rafaelo94

Do E60 założyłem na przód texas te bardziej naweglane twardsze niby, po autostradach rzadko śmigam ale teraz po kilku latach nie wiem czy mają 15tys nalotu i jak wyskoczę na autostradę to przy mocny hamowaniu do zjazdu czuć mocne szarpanie na tych tarczach więc raczej texar bym już nie kupił, klocki chyba miałem w komplecie tej samej firmy epad, mniej miały pylić czy coś. Ogólnie nie wiem czy mam w x1 te same klocki na przód i tył bo wydaje mi się że z tyłu felgi są dużo bardziej zapylone. Auto mam nie cały rok ale obstawiam, że to oryginalne klocki bmw, ale czemu taka różnica przód a tył nie wiem.

Witajcie, dopiero co pojawiła mi się kontrolka serwisu olejowego, wymieniłem skasowałem i mam kolejną kontrolkę dość niski przebieg się pokazał. Klocki hamulcowe tył 1500km, patrzyłem ten zewnętrzny nie jest za bogaty ale jeszcze ma kilka mm, nie wiem jak ten w środku. Tarcze też chyba już zużyte dość duży uskok przy rancie. Pytanie czy jakość zamienników się nie poprawiła i najlepiej kupić oryginalne czy jest coś co się nie wichruje po 1000km? Wszystko made in china czy jest coś tańszego niż oryginał? Pozdrawiam

W mojej w ogóle nie ma ledów od przeciwmgielnych także z klapy też zdejmowałem żeby dorobić diody.

Dzięki za potwierdzenie, że to są te same silniki. Odwiedziłem tą stronę z częściami i zamówiłem co potrzebowałem.

Potrzebuję panewki główne wału i korbowodowe, szlifu nie było nominał, nie wiem czy w tych silnikach też były kolory czy po prostu są jakieś nominały kompletne, że na każdy czop to samo czy trzeba sprawdzać wal i mieszać WBXJG9C01L5P96364. A no i nowe śrubki są potrzebne.

Nie znajduje tego vin z usa.

Witam, potrzebuję zamówić kilka części do silnika B46D taki ma kod z USA i nie wiem jaka jest mu odpowiadająca literówka z Europy żeby kupić pasujące cześci. Czy to jest B48B20B, C, D, E, B48A20A? Są jakieś różnice w ogóle między tymi kodami w doborze części czy to wszystko pasuje zamiennie? Silnik ma 228km, napęd xdrive, GPF obecny, 2020r, produkcja 12/19.

Przełącznik podobno nie każdy to ma, no i mi jeszcze powiedzieli, że trzeba 3 przewody od schowka z bezpiecznikami ciągnąć 2x kierunek + przeciwmgielnych. 2020r Full LED. Pozdrawiam

Przecież w F48 chyba nie ma w ogóle większego silnika jak 2000ccm3... To że na oznaczeniu pisze xdrive25 albo 30 to już od dawna nie ma nic wspólnego z pojemnością silnika pod maską. Zależy ile ma turbin i moc. Masz do wyboru benzyny 1.5 i 2.0. Z diesla to nie wiem czy jest 1.5, ale 2.0 jest na pewno i większego nie ma bo tam jest silnik w poprzek i skrzynia obok.

Nie nic nie mierzyłem, wyjąłem z pudełka i widzę, że tego nie zamontuje, za rozbiórkę auta będę się brał dopiero jak to z tymi nakrętkami ogarnę. Ale jako tako mały nie jest i trochę sobie waży. Edit: tej tulejki co u mnie brakuje to jaka mniej więcej ma wysokość z 2cm czy więcej?

Gładkie mi to z każdej strony przyszło, będę musiał jeszcze spawacza znaleźć co mi nakrętki od góry przyspawa. Nie ma ani tych od góry ani od dołu, chyba producent coś pozmieniał w tych intercoolerach.

Złożyłem zamówienie na taki sam zestaw jak u ciebie, zobaczymy jak to wyjdzie w E60, jeszcze mam pytanie co do tej szyny. To jest jakiś profil CWC czy coś w tym stylu? W tym sklepiku co zamawiałem żadnego takiego wspornika nie znalazłem.. No i co do tej fazki to muszę to nadlać jakimś spawem, czy po prostu kątówka bądź innym pilnikiem zrobić jakieś wgłębienie i tam opaską złapać, czy te rurki są za cienkie i raczej tylko spaw?

I to jest na tyle miejsca, że zmieści się ta rurka 45° bo ten plastik 45° wchodzi zaraz do oryginalnego intercoolera? Może kolanko 45° 64/76mm rurka aluminiowa 63mm 10cm i tak to złączyć, no chyba że braknie bo to nie wychodzi tak blisko i lepiej zamówić taki zestaw jak napisałeś: prosta redukcja i kolanko aluminiowe i po przycinać ile trzeba ale na pewno się zmieści i nie braknie.

Tak tak wiem że chodzi o rdzeń te co polecają to znalazłem takie wymiary Wymiary intercoolera: 780x300x76mm Wymiary rdzenia: 600x300x76mm, no chyba że te co mi polecają to ja źle zinterpretowałem i to nie chodziło o rdzeń, a o całość. U mnie to chyba wygląda jak na zdjęciu nie wyjąłem tego jeszcze i w całości nie widziałem ale wygląda mi podobnie. Opisane, że 530D 218km, w 35D chyba jest inaczej ja będę potrzebował jakiś gumowy łącznik do rurki aluminiowej z oryginalną rurą, albo jak się tak patrzy to rurkę 90' a nie 45'.

A od oryginalnej rury z turbiny masz tam czerwony silikon co wchodzi do rury 45', to jest prosty silikon czy też jakieś kolanko 63mm?