Dopiero uzyskałem odpowiedź jak już zakończyłem temat , pokaż mi takiego użytkownika który pozwoli swoją E38 pojechać na serwis ?! jeszcze do tego dieslem! A jeśli chodzi o pomoc to tu nie można nic znależć konkretnego , jedni piszą że tylko 3.0d inni 4.0d , że automat świetnie się spisuje inni że już trzeci raz robią . Interesują mnie koszta ewentualnej naprawy (nigdy nie miałem automatu) , na co zwrócić uwagę przy oględzinach , no musi byś coś takiego w tych autach co się psuje i jest jego bolączką ,Mam 607 3.0+gaz i na forum wszystkiego się dowiedziałem kupując to autko , niestety muszę go zmienić tylko dlatego że potrzebuję diesla a niestety francuzy to akurat diesli dobrych nie mają i z tego co czytałem to niestety bardzo kłopotliwe są więc czas na zmiany nadszedł.Z allegro i tablicy obdzwoniłem chyba już wszystkie autka które mnie interesowały i jakoś nikt nie chciał się zgodzić na serwis (już nawet mówiłem że zdaje sobie sprawę że nie jest bezwypadkowe i że nie ma 250tyś km , chodzi mi o to żeby nie było składane z 3 i żeby przebieg też nie wyrywał z butów ) kilka sprzedających mówiło że u nich nie ma w pobliżu aso i faktycznie sprawdzałem i nie ma , to jak takie auto sprawdzić ? Pojadę na stacje diagnostyczną i tyle , zbadam czujnikiem lakieru i już ,więc jak tu się nie wkurzyć , nie zm=nam nikogo kto ma taki samochód więc pozostało tylko forum ale tu na to wygląda że też pomocy nie dostane. Chyba wychodzicie z założenia kup , a jak kupisz grata to tylko opisz jak wszystko zrobiłeś żebyśmy my też wiedzieli .
