Witam wszystkich !!! Posiadam e39 2.0d . Niedawno zauwazylem ze auto zaczelo ciezko odpalac - podejrzany akumulator zostal wymieniony . Sytuacja sie nie polepszyla. Przyczyna byl alternator, halasujacy , zatarty i bez szczotek... Nie chcialo mi sie naprawiac starego i kupilem nowszy od modelu e60 2.0d Problem polega na tym ze stary alternator ma 3 piny a nowy tylko 1 . POMOCY !!! Pytania do Was : Jak podlaczyc dany alternator ? Czy nie uszkodze elektroniki ? rozrusznika ? ( stary alternator mial oznaczenia 14V , 70/120A ) Starszy alternator : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f0466f8e16b17b94.html Nowszy alternator : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a9a1fa9428b97285.html
