pesum1992

Z przodu mam ori tylko klosze wymienione na te z białymi kierunkami i nie mam jak sprawdzić czy dochodzi prąd spróbuje coś ogarnąć.

http://s1376.photobucket.com/user/piotr_zebrowski1/media/IMG_20151208_115204_zpst0kpwckp.jpg.html Nie wiem czy dobrze wstawiłem zdjęcie, na kablach od lamp jest tylko napisane KSK a na lampach z przodu KS i jakiś numer. Pewnie jakiś chiński badziew, bo z tyłu nie ma żadnej obudowy, wszystko jest na wierzchu, tak to wygląda : http://s1376.photobucket.com/user/piotr_zebrowski1/media/IMG_20151208_115359_zpspibsm7so.jpg.html

Widzisz zapomniałem napisać że z tyłu mam lampy na ledach czy diodach nie wiem takie były jak kupiłem auto

Witam, mój problem polega na tym iż nie świeci mi lewa postojówka z przodu nad mienie, że wymiana żarówki nic nie dała, oraz drugi problem który dotyczy tylnej lewej lampy a mianowicie świeci, ale jak by połową mocy. Moje konkretne pytanie to: - czy te dwa problemy łączą się ze sobą? ponieważ dziwi mnie to, że tylko lewa strona szwankuje. Z góry dzięki za odpowiedzi

no mam boscha i jeśli jest tak jak mówisz to wezme twój jeśli jest dobry i wyjdzie mi to taniej niż regeneracja

także jutro będę walczył.... jeśli to alternator to co mogło sie zepsuć regeneracja wystarczy czy raczej juz nowy trzeba i jakie to są koszta tych dwóch opcji ?

mam totalną lipe bo prostownik nie ładuje i nie wiem dlaczego a po drugie jak przekręcam kluczyk to mam prąd bo wszystko chodzi zegary swiatła radio ale na odpalenie pewnie jest go za mało czy powinno wystarczyc? bo dalej tylko cyka

oki zaraz poprawie poprostu wszystko tak szybko bo auto potrzebne

Witam dzisiaj po południu po pracy wsiadłem do auta i po odpaleniu paliła sie kontrolka od akumulatora ale jak dodałem gazu zgasła wiec sie nie przejełem, później wieczorem po odpaleniu taka sama sytuacja ale po przejechaniu 10km zapaliły sie kontrolki abs i kontroli trakcji ale czasami gasły i zapałały sie na nowo to mrugały itp wiec sie zatrzymałem i jak auto zgasiłem to juz nie mogłem odpalić silnik nie kręcił tylko coś cykało podajże rozrusznik tylko cykał i tyle ...... wiec zapchałem auto z górki i odpaliła wracając do domu wszystko mi zgasło pierw radio pozniej zegary nawet gaz mi wyłączało i jak juz dojechałem nic sie nie paliło dodam jeszcze ze podczas jazdy auto jak by tracilo moc ale znowu łapało i tak pare razy ........ z góry przepraszam jesli jest juz taki temat ja nie moglem znaleźć i dzieki za odpowiedzi bmw e39 528i 96r.

no własnie nie wiem jakie et bo na feldze nie jest napisane szerokość 8 j i opony sa 225/45/17

jeszcze dodam co do tych felg bo tarły więc czy dystanse załatwią sprawe jeśli tak to jakiej firmy ile mm itp z góry dzieki za odp

viewtopic.php?f=72&t=117890 witam szukam szukam i nic nie moge wyszukac a mianowicie byłem dzisiaj założyc nowe letnie oponki z felgami ktore kupiłem niedawno, po założeniu i opuszczeniu auta z podnośnika chciałem ruszyć i koła stały w miejscu okazało się że ET jest za duże i trą o amory i właśnie po tym jak przetarłem troche po tych amorach mój hamulec ręczny a dokładnie guziczek nie odbił wcisnął sie do srodka i nie chce wyjsc recznego tez nie moge zaciagnąć bo nie łapie na zapatki chodzi góra dół lużno lecz hamulec nie trzyma i moje pytanie co sie stało i jak to naprawić zeby przycisk wyszedł oraz ręczny normalnie mozna było zaciągnąć na zapatki ?

no oki i co zrobiłes zeby to usunąć

Czyli mogło zalać jedną lampe i wszystkie beda świrować ??

Witam Mam taki problem a mianowicie wyświetla mi się : Check brake lights Check brake linings Check highbeam lights Check coolant level Check front foglamp Check rear foglamp Check tail lights Check reverse lights Zaczeło sie od tego jak wjechałem na myjke taką bez obsługową ze szczotkami.Podane błedy pojawiają sie po upływie powiedzmy 10 min od jazdy powiedzmy jak sie nagrzeje. Błedy pojawiają się i po tym znikają jak by ich nie było. Nadmienie że światła świecą normlanie. po ukazaniu się błędów kierunkowskazy po włączeniu mrygają za szybko.