Skocz do zawartości

kwasiu85

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kwasiu85

  1. odświeżam, ma ktoś wiedze na ten temat?
  2. witam Chce wymienić moduł hamulca ręcznego, ponieważ stary uległ awarii. Przy zakupie pan uczulił mnie na prawidłowe wyregulowanie szczęk, ponieważ może to doprowadzić ponownie do uszkodzenia modułu. Przejrzałem różne wątki i nie trafiłem na x5 e70. Czy regulację przeprowadza się tak jak np w e90 lub e60? Tam jest dźwignia, a w e70 przycisk. pozdrawiam
  3. Filtr paliwa nowy, może miesiąc temu był wymieniony. Znalazłem materiał na youtube po angielsku. Ten sam problem, po nagrzaniu gaśnie. Facet podmieniał wtryski miejscami, żeby sprawdzić czy to wina wtrysku czy modułu DDE. Mam pytanie, czy po takiej podmianie potrzebne jest jakieś odpowietrzanie układu?
  4. Witam wszystkich Mam problem z moim autkiem. Tak jak w temacie gaśnie podczas jazdy. Z ponownym odpaleniem nie ma problemu. Potrafi zgasnąć przy mocnym przyśpieszaniu, ale także przy delikatnym cofaniu. Przyśpiesza normalnie, nie ma problemu z wkręcaniem się na obroty. Zauważyłem, że problem występuje raczej na ciepłym silniku. Byłem u mechanika na komputerze. Błędy jakie odczytał: -DDE: glow plug, cylinder 1-6, activation -004BDC DDE: fuel presupply-pressure control -004B90 DDE: rail-pressure monitoring on engine start -004450 DDE: injector; cylinder 5, activation korekcje na wtryskach (ciepły silnik) cylinder 1 - 0.5 cylinder 2 - 0.8 cylinder 3 - 0.7 cylinder 4 - -0.7 cylinder 5 - -0.9 cylinder 6 - -0.4 Przeczytałem kilkanaście tematów i chciałbym zobaczyć co o tym moim przypadku sądzicie. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.