czlowiekwidmo

Poprzedni właściciel nie był zbyt rozmowny. Tak czy inaczej dzięki za pomysł.

Kolego pozwól, że opiszę ci pewną historię. Otóż nie dalej jak w zeszłym tygodniu przymierzałem się do zakupu mazdy 3. Pojechałem obejrzałem, wszystko wyglądało dobrze na pierwszy rzut oka (samochód miał może trochę za mało mocy) umówiłem się z właścicielem na oględziny w ASO. Nie muszę chyba mówić, że właściciel zapewniał, że wszystko jest wspaniale. Spisałem również nr. vin który nie był podany w ogłoszeniu i zadałem o niego pytanie na forum mazdy. Dodam, że przez proste wyszukiwanie nie dało się go odnaleźć. Napisał do mnie człowiek który chciał kupić to auto w 2008 roku i sprawdzał jego historię w Niemczech. Okazało się, że auto było serwisowane do końca w ASO aż do momentu gdy silnik się zatarł i ślad się po nim urywa. Nie znam się dobrze na samochodach i nie chce utopić pieniędzy. Dlatego zadałem to pytanie tutaj. Jeżeli wiesz coś czego ja nie wiem to pisz jeśli nie to nie trać naszego czasu. Pozdrawiam.

Kolego nie odpowiadam sobie na pytania gdyż chce wiedzieć czy ktoś ma jeszcze jakieś dodatkowe informacje na temat tego samochodu. Od jakiegoś czasu prowadzę poszukiwania i oglądałem już kilka egzemplarzy różnych marek. Jak na razie skończyło się na utracie paru złotych na oględziny w warsztatach. Po prostu nie chce tracić więcej czasu i pieniędzy dlatego upewniam się na wszystkie możliwe sposoby.

Acha wynik wstępnych oględzin: auto wyczyszczone i odpicowane aż za bardzo. Nie widać śladów poważnej kolizji ale czujnikiem nie sprawdzałem. Podczas jazdy delikatnie go znosi. Poza tym raczej ok. To chyba wszystko.

Witam wszystkich na forum. Jest to mój pierwszy post gdyż przymierzam się do zakupu BMW. Dysponuje ok 25000. Po wstępnych oględzinach auta i przeszukaniu forum może ktoś mi jeszcze coś podpowie. Czy warto jechac do warsztatu? Vin rozkodowany: Numer podwozia WBABD91070PK59623 Kod typu BD91 Typ 318CI (EUR) Typoszereg E E46 (2FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik N42 Pojemność skokowa 2.00 Moc 105 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/ANTHRAZIT (E4AT) Data prod. 2003-04-09 S279A LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 45 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 45 S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni S481A SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER Fotel sportowy S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S650A CD PLAYER Odtwarzacz CD S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S785A WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS Lampy kierunkowskazów białe L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn. S210A DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S255A SPORTS LEATHER STEERING WHEEL Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów S550A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy S851A LANGUAGE VERSION GERMAN Wersja językowa, niemiecki (Dla kolegi który mnie uprzedził - sorry właśnie towrzyłem swój elaborat w drugim poście.)

http://allegro.pl/bmw-e46-318ci-coupe-2003r-i3588427234.html