slayer992

Cześć odświeżę temat na temat wyboru umiejscowienia butli z gazem. Po rozmowie z moim gaziarzem dostałem 2 propozycje: walec albo przenoszenie aku i butla w zapasie, zależy mi na jak największej pojemności butli i nie ukrywam wolałbym butle w podłodze. Byłbym wdzięczny za jakieś propozycje oraz zdjęcia kto jak ma to rozwiązane :)

u mnie na tej wtyczce podłączone mam seryjne głośniki

Wymienione na nowe wraz z tarczami, marki meyle hd, dodam że regenerowałem maglownice jeśli ma to w czymś pomóc

Witam, przeszukałem forum i nie znalazłem odp na mój problem, otóż drga kierownica przy hamowaniu już od najmniejszej prędkości, do tej pory zrobiłem całe zawieszenie, koła wyważone (rozmiar 18), nowe opony, sprawdzałem na zimówkach (16) dalej to samo, wymieniłem tarcze i klocki na nowe dalej to samo, biło przy hamowaniu, zreperowałem jeden tłoczek (pocił się ) następnie wymieniłem piasty na inne sprawdzone na tokarce plus przetoczone tarcze problem znikł ale tylko na chwilę ponieważ kierownica dalej zaczęła bić przy hamowaniu. Już brakuje mi sił co do tego :mad2: Proszę o pomoc bo już sam nie wiem co dalej robić

Pacjent E46 320i 150km ile można bezpiecznie wyciągnąć i w jakich kosztach ? Pozdrawiam

jakby nie pasowały to bym na nich nie jeździł, poza tym nie mam zamiarów dyskutować czy ci się podobają czy nie, chodziło tylko o wycenę

Dolozysz 800 i juz masz 2 koła :) Nie nie traktuje jako tablice ogłoszeń, to nie dział kupie/sprzedam nadzwyczajnej pytam o poglądowa racjonalną cenę

Witam posiadam R18 Styling 436 opony już końcówka może z sezon polatają ile mogę wziąć za cały komplet ? 7,5x18 ET 45 https://www.dropbox.com/s/61ooxc7nzp3c8pi/DSC_0102.JPG?dl=0

abc77 budżet jedni mają większy dródzy mniejszy co nie wyklucza ich z zakupu samochodu który się im podoba a jak załatwią sprawę tankowania to już ich sprawa, wiadomo każdy ma swoje zdanie na ten temat

słuchaj jak cię stać to tankuj nawet i 98PB a tych co na auto składali parę lat i w końcu go kupili lecz na jazdę na benzynie ich niestać to nie wyjeżdżaj mi tu z wiochą teraz to nówki wychodzą z instalacją gazową.

Jak pisze KRIS85 raz że obniżenie kosztów jazdy a przy dzisiejszych instalacjach utrata mocy już jest nie odczuwalna. Rzecz jasna że trzeba na początku wyłożyć pewnie z 3 klocki na dobrą instalację.

Większe od 325 to nie mam zamiaru szukać a to przez to że nie ma fizycznej możliwości bezpiecznego wykorzystania potencjału tego silnika na naszych drogach a 170 km w 323i lub w nowszym 320i jest jak dla mnie wystarczającym silnikem. Przeżucając się z całych 45km z mojego obecnego pojazdu na 170 będzie sporą różnicą :D A co do gazowania to jeśli wykona to ktoś co zna się na rzeczy i będzie dobrze serwisowane to pozostaje tankować i cieszyć się jazdą ;)

no i wszystko jasne dzięki :)

Pytanie z innej beczki w tych silnikach M52B25, M54B22 jest podwójny vanos ?

jak ja to bez AC więc powinno być znacznie mniej ;)

Krosno to na podkarpaciu powinno wystarczyć

miałem i mam nadal jako współwłaściciel a własnych zniżek to z 30% już będzie

święta racja ;P mój budżet to będzie jakieś 15-17 juz na tip top z tego z 3 na lpg więc lepiej wyjdzie szukać M52 tylko martwi trochę koszt ubezpieczenia motoru 2.5 jak dla osoby nie pracującej.

Powiem tak więcej jak 170 km nie ma po co brać bo i tak na naszych "znakomitych" drogach nie wykorzystamy tej mocy. Co za tym idzie pojemności rzędu 2.8 i więcej odpadają. Przed liftem mamy 2.5 jako 170km a poliftowo mamy 2.2 też 170km który lepszy M52B25 czy M54B22 ?

A jak wygląda instalacja sekwencyjna w tych jednostkach ?

Kolego Axegorrr zabawa nie wchodzi w grę, potrzebuję taki motor gdzie jak zajdzie potrzeba żeby nie brakło mocy "pod nogą" :) ciągle rozważam między 150 a 170 więcej mi nie potrzeba...

Tak jak pisze Maru 170km bardzo kusi ale jak dla kierowcy co ma dopiero jakieś 30% zniżek to ubzepieczenie auta powyżej 2.0 pojemności to już nie co bądź.

Witam przymierzam się do zakupu e46 z tym o to silnikiem czyli 2 litrowa rzędowa 6 moje pytanie czy ta jednostka jest warta uwagi ? Pozdrawiam.