bialy701

Stary nie sadze ze ktos hienuje... w moim przypadku uzywanie tego programu byloby rewelacja... a cena wcale nie jest wygorowana. Chce sie tylko dowiedziec czy wymusze regeneracjje DPF. Dobrze jest zebrac informacje zanim sie zakupi program. Przystawka bluetooth juz zakupiona - czekam na przesylke. Wiec jak...? Wymusze regenerecje? 525d

Mozna nim juz wymuszac regeneracje dpf. Jezeli nie to czy wiadomo kiedy bedzie mozna?

Dopiero zabieram sie za sciaganie programow i bede sie uczyl jak je obslugiwac. Moze znacie kogos z okolic Plymouth, Exeter, Bristol kto ma DISa i moze pomoc Pozdrawiam

Lipa, temperatura super ok92 staponia a DPf caly czas tak samo. Po ok 10 min jazdy zapala sie. Co robic?

Osobiscie nie znam nikogo kto tak zrobil. Wymienie terrmostaty i jak temp bedzie odpowiednia to pojezdze po autostradzie moze sie dpf wyczysci. Jak sie nie wyczysci bede kombinowal z DISem. Troche roboty bedzie bo nawet jeszcze pprogramu nie mam :duh:

Doczytalem... Jutro jade po termostaty. Wymienie glowny i egr. Postanbowilem wymienic je sam wiec kazda pomoc, rysunki, zdiecia lub opisy jak wymienic mile widziane. Pozdrawiam Tomek

Witam, To moje pierwsze pisanie na tym forum wiec prosze o wyrozumialość. Problem: BMW 525 3litry 2009 zapalil mi sie patricle filter faulty. Pan mechanik polecil wymiane filtra (mieszkam w UK). Nie bardzo mi sie usmiecha wydawac fortune a wyciecie podobno nie wchodzi w gre bo nie przejdzie przegladu. Ten blad nie pali sie caly czas, a dopiero po ok 10 minutach jazdy. Nie zauwazylem spadku mocy. Zaczalem grzebac i cztac na forach. Sprawdzilem temperature silnka w ukrytum menu podczas jazdy, a jechalem na zmiane w mieście i na trasie przez 45minut i temperatura nie przekroczyla 80 stopni. Średnia temp to jakies 72. Nie dalem rady zagrzac bardziej auta. Co jest nie tak, co robić. Poradzcie prosze