awisop.pl
-
Postów
19 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez awisop.pl
-
-
Moduł o którym mówie podpina się za panelem głownym na zasadzie plug &play i dziala jak fabryczny.Przeciez nie pisałbym tego gdybym sam nie użytkował tak ???Działa jak fabryczny tylko sa dwa rodzaje: jeden wyswietla kontakty na monitorze navi a drugi nie.Kwestia ceny.
Ok robi się przyjemnie. Ja mam oryg dużą nawigacje i chce miec komunikaty na ekranie . Możesz podac te modele dokładnie jaki mam kupić? Po zamontowaniu opisze jakie wrażenia i czy dam radę samodzielnie to zrobic tzn czy sa gotowe kostki kable itd...
Z góry dziękuję
-
Bo u Ciebie telefon inny niż w podłokietniku nie będzie działał.Mozesz odłączyć i wrzucić Parota i masz pełne sterowanie jak w fabrycznym
Dziękuje, ale nadal nie daje mi spokoju jedna rzecz, mianowicie co jeśli wymontuje moduł w bagażniku i dam w to miejsce inny moduł bluetooth?teoretycznie powinno działać?
Marzy mi sie takie rozwiązanie abym wsiadał do auta i żeby to wszystko grało jak w oryginale tzn i z poziomu kierownicy i radia i smartfona, w sumie mam dubel karte, ale kłopot za każdym razem wyłączac i włączac smartfon na rzecz tego w aucie, a ponad to ten w aucie to Motorola i nie zbyt to udany był pomysł Chłopaków z BMW aby takie słuchawki montowac fabrycznie
-
Bo u Ciebie telefon inny niż w podłokietniku nie będzie działał.Mozesz odłączyć i wrzucić Parota i masz pełne sterowanie jak w fabrycznym
Dziękuje, ale nadal nie daje mi spokoju jedna rzecz, mianowicie co jeśli wymontuje moduł w bagażniku i dam w to miejsce inny moduł bluetooth?teoretycznie powinno działać?
Marzy mi sie takie rozwiązanie abym wsiadał do auta i żeby to wszystko grało jak w oryginale tzn i z poziomu kierownicy i radia i smartfona, w sumie mam dubek karte, ale kłopot za każdym razem wyłączac i włączac smartfon na rzecz tego w aucie, a ponad to ten w aucie to Motorola i nie zbyt to udany był pomysł Chłopaków z BMW aby takie słuchawki montowac fabrycznie
-
Cześć,
Chciałem się z wami podzielić wrażeniami z instalacji w mojej E83 bramki Bluetooth firmy Dension. Szukałem na forum, nie znalazłem nic o tym konkretnym modelu (jest sporo o Dension 500).
Historia ma się po krótce tak:
- pomysł - zestaw głośnomówiący BT z opcją streamingu muzyki A2DP zainstalowany w X3. Zależało mi zwłaszcza na dwóch kwestiach - możliwość słuchania MP3 (muzyki, podcastów) bezpośrednio z głośników auta bez względu na model telefonu i na obsłudze połączeń z kierownicy.
- pacjent - E83 Lift 2008, radio Business CD bez zainstalowanej zmieniarki, przyciski R/T i Speech na kierownicy
ZASTRZEŻENIE: Nie pracuję dla Dension ani jakiejkolwiek firmy sprzedającej produkty Dension, tekst ma charakter informacyjny dla innych z równie głupimi pomysłami jak ja :D
Rozwiązanie:
Znalazłem na sieci (początkowo na Allegro, później szukałem dalej) Dension Gateway Lite BT. Jakieś 400zł, fajny wynalazek, ale jeśli dobrze zrozumiałem opisy na stronie producenta brak mu sterowania z kierownicy. Po nitce do kłębka trafiłem na Dension Gateway Pro BT. Cena już znacznie wyższa (670 zł), ale biorąc pod uwagę, że zwykłe słuchawki BT do telefonu kosztują 200-300zł wydała mi się do zaakceptowania. Do tego obsługa iSprzętu po kabelku, pendrive'ów i wszystkiego z Bluetooth (ze szczególnym wskazaniem na sprzęt obsługujący A2DP).
Kupiłem, czas na instalację.
Jak się wpinamy ? Dostarczony kabelek wpinamy w radio (w moim przypadku Business CD z obsługą MP3) w złącze dla zmieniarki. Jeśli zmieniarka jest już w samochodzie dostarczony kabelek działa jako przelotka z odgałęzieniem na podłączenie pudełeczka Dension. Banał. Znacznie więcej roboty jest z montażem mikrofonu, zwłaszcza jeśli tak jak ja uprzemy się, żeby siedział jak z zestawu fabrycznego - w konsolce na podsufitce. Nie rozpisuję się celowo o rozbieraniu plastików itd., większość z was pewnie wie to znacznie lepiej niż ja (mam BMW zaledwie tydzień). Skupię się na najistotniejszych kwestiach i wrażeniach z użytkowania.
Konsolkę Dension zamocowałem w schowku - warto jest mieć do niej dostęp, bo mamy na niej porty USB do podłączania pendrive'a z MP3. Można oczywiście schować konsolkę gdzieś w czeluściach pod konsolą samochodu i wyprowadzić na zewnątrz niewielki moduł z portami (do dokupienia osobno za coś ponad 100 zł). Póki co - nie potrzebuję, może zmienię zdanie :-). Podłączone, przekręcamy kuczyk i....już !
Nic nie trzeba kodować w kompie auta,znajdujemy w telefonie urządzenie bluetooth i po sprawie. Przyciski na kierze magicznie działają, można odbierać, kończyć połączenia, wyszukiwać w adressbooku - wszystko wyświetla się na ekranie radia (u mnie) lub wyświetlaczu między zegarami lub jeśli ktoś ma na panelu Navi. W opcjach Dension (dostępne przez radio) włączamy jeszcze opcję "BT Audio" i można słuchać muzyki bezpośrednio z telefonu. Oczywiście zarówno radio, CD jak i MP3 kulturalnie wycisza się przy przychodzącym połączeniu. Bajka. Prawie.
Jak dotąd zauważyłem jeden problem. Jeśli w telefonie mam włączoną komunikację BT i po prostu wsiadam do samochodu zestaw podłącza się jako "zwykły" bluetooth. Muszę wyłączyć w telefonie BT, włączyć ponownie i wtedy mam połączenie jako urządzenie A2DP (rozmowy jak i streamowanie muzyki).
Kolejna "upierdliwość" - gdy koś dzwoni należy najpierw nacisnąć na kierownicy R/T (przejście w tryb telefonu) a dopiero potem "Speach", żeby odebrać rozmowę. Zakończenie rozmowy to już prosta sprawa - znowu naciskamy "Speach". Nie wiem jak działa fabryczny zestaw, ale domyślam się, że podobnie. W każdym razie wyobrażam sobie prostszą obsługę.
Ostatnia sprawa - to ona głównie skłoniła mnie do napisania postu - ustawienia Dension za pośrednictwem radia. W manualu jest to opisane super zawile, sam musiałem dojść co i jak. W razie pytań służę pomocą, mam już nieco doświadczenia, zwłaszcza z Business CD :-). Jak ktoś chce się podpinać pod Navi to pewnie niewiele podpowiem...
Pozdrawiam, Andrzej
mam ten problem od dawna. Szukam rozwiązania problemu.
Mam X3 E83 z 2004 roku mam oryginalny zestaw, dużą navi oraz słuchawkę w podłokietniku, która działa na bluetooth.
U mnie jest tak, że mój smartfon widzi auto przez bluetooth po wpisaniu pinu z dokumentacji auta udało się go sparować, ale nie działa.
działa jedynie po umieszczeniu karty w miejscu w podłokietniku.
Myslę, ąby zastąpić moduł fabryczny innym i pozbyć ie słuchawki z auta, ale czy ma szansę działać smartfon zamiast oryginalnej słuchawki?
Teoretycznie wydaje sie możliwe, ale nie chce kupowac co rusz moduły i próbować, z góry dziękuje za pomoc
-
Masz 0638 CAR TELEPHONE PROFESSIONAL a to działa tylko z telefonem na pokładzie, jest w podłokietniku lub ktoś wyrzucił.
Będzie się parował z twoim ale nie zadziała.
Z zewnętrznymi działa tylko z opcją 633 i 644
Rozumiem i dziękuję. Mam telefon i w ogóle całe wyposażenie w komplecie, ale wygodniej jest używac jeden telefon, zamówiłem u operatora kartę tandem, którą mam na stałe w aucie. Jeszcze raz dziękuję.
-
witam
S249A Multifunktion für Lenkrad / Multifunction f steering wheel
S255A Sport-Lederlenkrad Airbag / Sports leather steering wheel
.... oczywiscie , masz kierownice wielofunkcyjna , wersja sportowa , ale ....... sorry . nic wiecej. ! ! !
w dokumentach znalazłem kod do parowania i udało się połaczyc smartfon z autem.... nie rozumiem jaki kod do parowania , chyba ze ktos cos zmienil ?
No więc w schowku w dokumentach jest biały kartonik, na którym są różne kody i do połączeń bluetooth też jest kod
włączyłem bluetooth na swoim tel, wcisnąłem na kole kierownicy buzkę i mój tel zobaczył nr nadwozia auta i prosił o pin, wpisałem więc i ok, ale nie nie mogę korzystac, połączony jest a jak gdyby nie jest bo nie można gadac itp
Czy możesz podac nr tel? zadzwonię, wszystko wytłumaczę, jak tylko to opanuję, napiszę na forum dla wszystkich.
-
witam wszystkich
.... PANOWIE .... wszyscy kiedys zaczynali od zera. Nikt nie posiada wiedzy od urodzenia ....... :)
@ awis@op.pl : podaj mi swoj VIN na PW - [ Prywatna Wiadomosc ] , zobacze co masz ...... :cool2:
mój nr VIN WB70631
Dziękuję
-
No ale po co piszesz kolego to....i tak jeden z drugim nie szuka i nie czyta całego tematu tylko nowy post.....ręce opadają .....
Ps.pomysł z dotykowa szybą przez BT super !!!
Nie mogłem się powstrzymać:):)
Ok, zabieram się stąd, skoro tyle szanownym Panom Fachowcom narobiłem kłopotu....
-
A co ma się dziać?
a chociaż to, żeby można korzystac z telefonu zestaw fabryczny, skoro połączenie jest przez bluetooth
-
sfinks hahahah dobre ;) jak co ? no nowe funkcje jak np dotykowa szyba ;) wideo rozmowy przez headup i wibrujące fotele przy połączeniach :cool2:
naprawdę bardzo śmieszne
-
Daj numer vin to sprawdzę co masz.
Pozwoliłem śię dołączyc, mój smartfon sparowałem z autem, ale nie dzieła nic, czy możesz pomóc w temacie? Naczytałem się już tyle i żadnych info na mój problem.
-
W podłokietniku nie ma przycisku z "pyszczkiem"?
Jak tam nie ma to spróbuj takim na kierownicy.
korzystając z okazji........ na kierownicy mam przycisk z buzką i w dokumentach znalazłem kod do parowania i udało się połaczyc smartfon z autem, jednak nic się nie dzieje
prośbe mam jak w takim razie mogę korzystac ze smartfonu? Może jeszcze coś powinienem zrobic?
Z góry dziękuję za pomoc
-
Witam .... mam instrukcje montazu zmieniarki CD - org. BMW ( Pdf.) - krok po kroku w j. angielskim i w j. niemieckim - co i jak zdemontowac ,jak podlaczyc, schematy, wtyczki, itp
prosze podaj mi swoj adres mailowy - na PW
Witam. Mam pytanie, prośbę, nie korzystam ze zmieniarki, bo kłopot z płytami itp, ale czy jest jakaś możliwośc, aby do tych kabelków podłączyc tablet, smartfon lub np MP3, czy są jakieś łączniki, przejsciówki itp? Z góry dziękuję.
-
To jest jakaś paranoja w X-ksach z tę skrzynką. Kto w dzisiejszych czasach kto nie zna sie na mechanice będzie kojarzył że opony mogą spowodować awarię poważnego podzespołu samochodu.
Nie będąc na tym forum sam bym o tym nigdy nie pomyślał i popukałbym się w czoło gdyby ktoś wciskał mi tego typu kity.
A tu proszę taka marka jak BMW wypuszcza bubla nie z tej ziemi-defacto sam mam tego bubla już 4 lata.
Z nowszymi samochodami z serii X też są problemy z X-Drive ???
A druga sprawa jeśli to faktycznie wina opon to składać reklamację do sprzedawcy opon. Klient nie musi się aż tak znać a sprzedający jednak powinien. :)
POZDRAWIAM
Oczywiście, że nie musisz się znac. W takiej sytuacji korzystasz z ASO, płacisz i nic Cię nie interesuje.
-
[Tak, roznilo sie mocowanie do skrzyni + ew. umiejscowienie silniczka.
W srodku nie bylo wiekszych zmian ;)
Jeśli chodzi o skrzynie manualne -mocowania sa takie same .Końcówki mocujące do wałów sa zapięte na pierścienie i bez problemu można zmienić na takie jakie sa potrzebne.
Tylko skrzynka redukcyjna zakładana od 2007 roku jest nieco "odchudzona"poprzez zfrezowanie o 16 mm więcej połówki obudowy od strony przedniego dyfra.Skrzynia będzie pasować ale znów wał z przodu auta o te 16 mm będzie za krótki...
Ten wal ,który jest montowany od lutego 2005 r do 12.2006 ma długość 702 mm.A od 2007 roku -718mm.
Skrzynki redukcyjne w bmw 3 do lutego 2005 roku sa inne -nie maja w ogóle tego silniczka nastawnego z ta słynna zębatką.
Ja mam X3 z 2004 roku z września i mam silniczek
-
Witam. Ja także potrzebuję pomocy. Udało mi się połączyć telefon z autem. W dokumentach znalazłem kod do połączenia, na telefonie pokazał się komunikat "powiązano" BMW WB..... niestety nadal nie da się korzystać z głosnomówiącego.
-
W firmowej E83 2.0d 177kM zmieniamy olej wg. wskazań komuputera i pomimo zdecydowanego przekroczenia 200tys. brak problemów z silnikiem,turbiną czu DPF,a na domiar złego ta E83 ma kilku kierowców :D
Tak, ale Wasze X3 zapewne głównie lata w trasy. Kolegi X3 chyba głównie jezdzi po miescie (patrzac na relacje rocznik/przebieg). To też tłumaczyłoby szybko zamordowane sprzęgło.
Od biedy te 25-30 tys km od wymiany mozna by przyjać, ale tylko jesli auto jezdzi długie odcinki autostradowe i to nie z MAX prędkoscią.
Każdy mechanik mający troche rozsądku powie, że w nowoczesnym dieslu, jesli jest uzytkowany w trybie mieszanym to lepiej tych 15 tys km nie przekraczac od wymiany do wymiany.
Zresztą to nie jest tylko problem BMW - tak samo Peugeot czy Audi zalecało zmiany oleju co 30 tys km, co skutkowało czasem uszkodzeniem silników.
Jestem tu nowy.
Zawsze wymieniam co 30 tyś tylko Castrol 5W 30 lub 40. Jeżdżę różnie. Po mieście, po A4 często itp. Jeśli mocno jeżdże, szybko, dynamicznie np trasa, to jedyne co zauważam to to, że silnik bierze olej. Dolewam wtedy i dalej do wymiany. Jednak nigdy nie dolałem więcej jak 2L/30 tyśkm. Moja Babunia ma 350 tys km i jestem pewien że ma więcej, ale dbam i smiga że hej, auto bezawaryjne. Zrobiłem w niej rzeczy raczej typowe takie jak, sprzęglo, koło dwumasowe, sprężyny tylne z amorami, oraz hamulce. Teraz mam do wymiany czujnik poziomu paliwa bo głupieje, amortyzatory z przodu. Mam go już 5 lat i będziemy razem już na zawsze hehe. Pozdrawiam.
-
Panowie,
Masakra, myslalem,ze to z mojej winy (niedomkniety dach przez noc) zatopilem dywanik po stronie kierowcy ale jednak nie.
Wlasnie wsiadlem i odkrylem,ze jest mokro:
- na dywaniku
- na rogu drzwi kierowcy
- przy glosniku i na tapicerce drzwi oraz w srodku na tapicerce pod kierownica - blizej drzwi
Wyglada mi to na uszczelke ale moze juz ktos mial podobny problem.
Wyszukiwarka forum nie znajduje hasel: "X3, woda, przecieka" :(
Witam. Jestem tutaj nowy i zauważyłem problem z wodą w aucie. Zal mi Was bardzo i natychmiast opisuje mój problem, myslę że to samo masz.
Pod tapicerką drzwi jest mata wygłuszająca. Ona się odkleja i powoduje, że woda z zewnątrz szyby bocznej wlewa się do srodka. należy ją porządnie przykleić po obwodzie plastycznym klejem i po kłopocie. Co ja z tym miałem................ masakra, ale napewno pomoże. Pozdrawiam.
Dziwne odgłosy w trakcie jazdy E83 2,0 2005
w X3 (E83)
Opublikowano
Jeśli wolno doradzić, to olej tylko oryginalny. Kosztuje ok 100 zł i radzę zamienników, ja po wymianie oleju na zamienny dedykowany miałem gorzej zaraz dałem oryginalny i jest ok, narazie...