Skocz do zawartości

romelek

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez romelek

  1. A może spróbować czegoś pt Ceramizer albo Xado ?
  2. Dzieki za zainteresowanie . Zgadza sie , faktycznie łóżysko oporowe pracuje kiedy jest wcisniete sprzegło ( opiera się o tzw słoneczko ) , więc stawiam raczej na łożysko w skrzyni ewentualnie wałek atakujący . Wymienię olej w skrzyni na troche gęściejszy , jeżeli chociaż trochę się wyciszy to napewno jest to związane ze skrzynią , jeżeli nie, to raczej ze sprzęgłem. Co Wy nato ?
  3. Witam wszystkich , jestem tutaj dopiero pierwszy raz . Pochodzę z południowych okolic Wrocławia . Mam E36 316 sedan z silnikiem M40 z 1992 r . Mam problem tzn : Przy okolo 800 obr/min występują dziwne odgłosy , jakby niedosmarowane łożysko , jak wcisnę sprzęgło zanikają i słychać tylko cykanie silnika . I to jast najciekawsze , przy wyciśniętym sprzęgle dodaję wiecej gazu i przy okolo 1000 obr/min ten dźwięk całkowicie zanika i słychać tylko silnik ( nie wciskam sprzęgła ) . Od 1000 obr w góre nie słychać tego dźwięku , dopiero poniżej . Wydaje mi się, że to łożysko oporowe sprzęgła , ale nie jestem pewien . Miałem kiedyś taki wynalazek jak Fiat Punto I z silnikem 1.1 i łożysko było faktycznie zwalone , ale słyszałem świst , który zanikał przy wciskaniu sprzęgła . Proszę o opinię na powyższy temat , może ktoś miał podobny problem .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.