gronktom

Witam po przerwie, temat zamykania samochodu opanowany :) . Po wielu poszukiwanach przyczyny problemu zamykania samochodu zaraz po zgaszeniu silnika zlokalizowano problem. Przyczyna banalna :). Przepalony bezpiecznik alarmu. Po wymianie wszystko dziala poprawnie :) :cool2:

Oto moje wyposażenie po numerze VIN. Fakt, że wg VIN auto posiada instalację alarmową oznacza, że ma alarm, czy wiązki przewodów do alarmu :?: Jak pisałem wcześniej posiada czujniki ruchu w podsufitce, lampkę czerwoną w lusterku (nie widziałem by kiedykolwiek świeciła), czujnik otwarcia maski silnika, który po naruszenie przy teoretycznie włączonym alarmie wywołuje mruganie kierunkowskazów do momentu ich wyłączenia pilotem. :( Sprawdził ktoś może gdzie w E83 powinna znajdować się syrenka alarmowa :?: Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S2R5A LM RAEDER STERNSPEICHE 204 A/S BMW LA wheel, star spoke 204 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort S386A DACHRELING Reling dachowy S402A PANORAMA GLASDACH Dach panoramiczny elektryczny S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Siatka oddzielająca bagażnika S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S464A SKISACK Worek na narty S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH Naw. Professional/Handyvorber. Bluetooth L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S896A TAGFAHRLICHTSCHALTUNG Sterowanie św. do jazdy w dzień S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S936A BMW HANDY BEI AUSLIEF. ANFORDERN BMW Handy b. Ausliefer. anfordern S964A REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY Przy dost. zażądać płyty DVD nawigacji P981A COMFORT PLUS PAKET Comfort Plus Paket

Podejrzewam, że alarm w samochodzie posiadam, ponieważ mam zamontowane czujniki ruchu wnętrza w obudowie centralnej, w podsufitce przy przełączniku otwierania dachu. Pod wstecznym lusterkiem jest czerwona lampka, która co prawda się nie zapala, ale może to być błąd związany z alarmem. Przy otwarciu maski silnika lub klapy bagażnika po zamknięciu samochodu z pilota kluczyka mrugają ciągle kierunkowskazy (brak jedynie dźwięku syreny). Jeśli alarm znajduje się w module komfortu to też stawiam na zwarcie kabla, tylko gdzie tego szukać? Może wskazówką będzie lokalizacja syreny :(

Witam ponownie, Kontaktowałem się z Arturem (dziękuję za profesjonalne podejście i dobrą robotę :cool2: :cool2: :cool2: ), który pomógł mi w ustawieniach komfortu, oraz prawdopodobnie zdiagnozował uszkodzenie związane z zamykaniem samochodu z kluczyka po wyłączeniu zapłonu. W zamku centralnym jest błąd związany z uszkodzeniem alarmu, syreny alarmowej, czujników wewnętrznych ruchu, lub zwarty kabel modułu. Będu tego nie da się wykasować. Wygląda na to, że imobilajzer lub alarm blokują zamykanie z kluczyka na około 3 minuty. Niestety dziś przejrzałem pod maską wszystkie zakątki i nie zlokalizowałem syreny alarmowej podobnej do tej http://allegro.pl/syrena-alarm-bmw-e34-e38-e39-e46-e52-e53-e83-e86-i3565520361.html Czy ktoś z Was wie gdzie w X3 E83 szukać syreny alarmowej i modułu alarmu? Na razie nigdzie w Internecie nie znalazłem opisu :mad2: Czy moduł alarmu to moduł komfortu?

Mam interfejs, ale nie wiem gdzie sprawdzać, w zamku centralnym, czy imobilajzerze? Może ktoś, kto lepiej niż ja zna oprogramowanie do BMW mógłby zdalnie zajrzeć do samochodu poprzez mojego kompa? Chciałbym dodatkowo zaprogramować światła do jazdy dziennej. :wink:

Witam ponownie, Wymiana baterii w drugim kluczyku i ponowne zaprogramowanie obu w samochodzie pomogło jedynie w uruchomieniu obu kluczyków, natomiast problem zwłoki (brak reakcji na przyciski pilota po zgaszeniu silnika) pozostał. Obecnie na obu kluczykach jest ten sam efekt, że po wyłączeniu zapłonu nie samochód nie reaguje na żaden kluczyk, natomiast po odczekaniu około 3-4 minut wszystko działa poprawnie. :( Musi w nim być zaprogramowana jakaś opcja blokująca działanie kluczyka bezpośrednio po wyłączeniu zapłonu. Może macie jakieś sugestie? :mad2:

Witam, Dziś przeprowadzałem testy, ale niestety robiłem wszystko zgodnie z instrukcją bez żadnego efektu. Na chwilę obecną podejrzewam rozładowaną baterię, która w wyniku wielu prób przestała działać. Poszukałem w necie opis rozbiórki pilota, udało się zrealizować zgodnie z instrukcją i zamówiłem nowe akumulatorki. Dam znać o wynikach po odebraniu przesyłki i próbie zakodowania na nowo kluczyka, który jako pilot wcale nie działa. Odezwę się dopiero w sobotę z uwagi na konieczność kilkudniowego wyjazdu :wink:

Dziękuję za link z instrukcją, jutro przeprowadzę testy i dam znać :)

Synchronizację mam zrobić poprzez INPA w module zamka centralnego czy imobilajzera ? (przepraszam za być może głupie pytanie, ale nie mam dużego doświadczenia z BMW, wcześniej programowałem jedynie Ople, a tam obsługa programu była czytelniejsza) :?

Pilot jest synchronizowany z samochodem, ponieważ opisywałem, że po upływie około 5 minut wszystko działa poprawnie do czasu ponownego uruchomienia samochodu. Po jego zgaszeniu pilot znowu nie działa przez około 5 minut. Po upływie tego czasu można nim normalnie wykonywać wszystkie funkcje (otwieranie (osobno drzwi kierowcy i osobno pozostałe drzwi), zamykanie, otwieranie bagażnika, otwieranie i domykanie szyb).

drugi wcale nie działa, prawdopodobnie uszkodzony akumulatorek. Próbowałem z nim jechać w trasę, zrobiłem jednego dnia 800 kilometrów i się nie naładował, więc podejrzewam uszkodzenie akumulatorka, bo nie reaguje na żaden z przycisków

Witam szanowne grono tego forum. Na początku zaznaczam, że jestem posiadaczem X3 z 2008 r. od tygodnia. Mam problem z zamykaniem samochodu przyciskiem kluczyka zaraz po wyjściu z samochodu. Nie rozumiem tego przypadku ponieważ po upływie około 5 minut zarówno zamykanie, jak i otwieranie działa poprawnie, ale bezpośrednio po zgaszeniu silnika i wyjściu z samochodu muszę go zamykać poprzez manualne włożenie kluczyka do zamka i przekręcenie. Wyposażyłem się już w interfejs diagnostyczny i oprogramowanie, jednak nie wiem w którym module szukać problemu. Podejrzewam, że jest zaprogramowana jakaś funkcja zwłoki, choć logika jej działania wg mnie nie jest normalna. Czy któryś z ekspertów spotkał się z takim problemem i mógłby mi podpowiedzieć, gdzie mam szukać rozwiązania? :(