Skocz do zawartości

matthew177

Zarejestrowani
  • Postów

    142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez matthew177

  1. Witam Forumowiczów.

    Ostatnio zastanawia mnie pewna kwestia, gdyż moja E46 pracuje coraz ciężej zaczynam powątpiewać w oryginalny przebieg, który był deklarowany przy jej zakupie.

    I tak myślę - co jest lepsze?

    10-15 sto letnie BMW z dieslem z przebiegiem 250-260 (ale pewnym) czy ten sam samochód z przebiegiem 170-180 (niby książka serwisowa jest, ale wiadomo jak to z tym bywa).

    Co sądzicie? Czy biorąc pod uwagę silnik benzynowy zmieniacie swoje zdanie?

  2. Witam,

    posiadam e46 po lifcie.

    Od paru miesięcy przymierzam się do zamontowania świateł ksenonowych.

    I tutaj pytania do Was. Czy to ma sens? Czy opłaca się wydawać określoną kwotę? Ile może kosztować zestaw lamp, które będą dostosowane do ruchu i szanowna policja przy pierwszej lepszej kontroli nie zabierze mi dowodu? Jeżeli znacie stronkę gdzie mogę kupić lampy z dobrego źródła, oryginalne - nie chińskie badziewia i nie wieś tuning super-hiper-wymiataczo ledowa żarówka imitująca xenon przez 3 godziny - to proszę o podanie informacji. :)

    Miło przyjmę również informacje na temat gdzie w Krakowie można coś takiego zrobić (raczej nie powinienem sam brać się za wymianę lamp).

     

    Decyzja ta jest spowodowana faktem widoczności dzięki lampom ksenonowym. Jest ona znacznie większa niż oferują zwykłe lampy, a niewątpliwie podczas nieuchronnie nadchodzących jesiennych wieczorów przyda się doskonale. :)

    Pozdrawiam serdecznie Forumowiczów !

  3. @marcin a drgała Ci wcześniej? W sensie od jakiejś prędkości czy tylko i wyłącznie przy hamowaniu z większych prędkości?

     

    Nie wiem czy piasty są czyste i gładkie bo nie mam u siebie gdzie tego sprawdzić. A nie chce odkręcać każdego koła pojedynczo i czyścić bo nie mam pojęcia czy jest to problem z którymś, ze wszystkimi czy może tylko z układem kierowniczym itd.

    Z tymi tarczami to zasiałeś u mnie ziarno wątpliwości... Nie wiem przyznaję się bez bicia.

    Tak jak mówiłem jutro podjadę na tą stacje diagnostyczną - a wcześniej faktycznie skoczę do sąsiada sprawdzić ciśnienie w oponach, bo możliwe że i ja mi kretyn zmienia opony (a znam go już trochę więc wcale by mnie to nie zdziwiło)

  4. Witam ponowsnie, odświeżam wątek.

    Było tak - kupiłem zimówki, zrobiłem wyważanie - i było lepiej. Przestało na jakiś czas. W okolicach stycznia/lutego powoli zaczynało znowu ale to zignorowałem.

    Niedawno wymieniłem na letnie i postanowiłem, że w końcu muszę rozwiązać ten problem.

    Czyli jak koledzy :

    -wyważanie

    -rajd na stacje diagnostyczną

    -ewentualna naprawa

     

    Coś jeszcze polecacie?

     

    Dodam iż zauważyłem, że dzieje się tak od ok.80km/h i im szybciej jadę tym drgania są mniej wyczuwalne. Przy mocnym (nie gwałtownym, ale a miare nagłym) hamowaniu trzęsie niesamowicie, jakaś drobna kobieta to by nie utrzymała tej kierownicy w takiej sytuacji. Szarpie jakby miało wściekliznę xd

  5. wybaczcie za off topic ale tak czytam i mnie zaczęło zastanawiać - po co do zwykłego rodzinnego samochodu jakim jest e46 kupować opony 245/40?

    nie znam się w ogóle na oponach więc postawcie mnie obok maluchów pytających się skąd się biorą dzieci.

    zawsze jakoś słyszałem, że 205 to już styk, ale 245? i do tego 40? swoją bunie kupiłem na 195/55, w zimie jeździłem 205/65 teraz właśnie mam zamiar w końcu kupić i pewnie też wexmę 205/65, ale...

    ogarniam te całe szerokości i wysokości i zaciekawiło mnie dlaczego akurat tak nieszablonowe rozmiarówki wybraliście?

    jak wpływa to na jazdę itd?

     

    nie linczujcie od razu :naughty: ;)

  6. Jak kupowałem samochód to w drugim kluczyku nie działały klawisze, tylko w jednym głównym działały, do wczoraj... Dzisiaj jak będę w domu to wezmę ten drugi kluczyk i sprawdzę, może nagle magicznie zaczęły działać :)

     

    to daj znać czy działają, bo mnie to ciekawi :)

  7. Całkiem prawdopodobne. Zdemontuj znowu i sprawdź ich stan. Jeśli będą suche, a zapach dalej będzie się utrzymywał nie pozostaje Ci nic innego jak tylko odgrzybianie klimatyzacji (i jeśli chodzi o to na Twoim miejscu powierzył bym to specjalistą - chyba że już to wiele razy robiłeś).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.