Witam Panowie. Od razu przyznam się, iż to moje pirerwsze kroki w bawarskiej rodzinie. I od razu walnę z grubej rury: powiedzcie co warte są E39 z kierownicą po wyspiarskiej stronie? Dawno, dawno temu to w różnych autach można było przeflancować ster i latać zgodnie z obowiązującym kierunkiem na kontynencie. Czy E39 jest "przekładalne" z prawej na lewą? Z wysp można ładny egzemplarz wychaczyć za rozsądną kasę, zwłaszcza jak się tam siedzi parę lat, tylko czy ja to w PL przystosuję i zarejestruję? Myślę o 528i touring z okolic 2000. Czy tak jak tu wyczytałem należy bać się egzemplarzy po lifcie czy tych z vanosem bo są skomlikowane i lubią częściej odwiedzać serwisy? Alternatywnie myślę o 540 żeby z angielską kierą bezpiecznie było wyprzedzać... Poważnie.
