Henzir
-
Postów
50 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Henzir
-
-
No i jak z tym wysypem, ktoś odebrał czy wszystkim przesuwają? 🙂
-
Mnie powiedzieli dokładnie tak samo, więc dołożyłem hak na etapie produkcji i wyszło poniżej 5 tys.
-
Cześć,
430i występuje także w wersji RWD.
-
6 godzin temu, blackafero napisał(a):
Jak masz zamówienie na przedlift to zostanie wyprodukowany przedlift, chyba że sam poprosisz o zmianę. Przynajmniej tak mówił mi mój handlowiec
Uff, to mnie pocieszyłeś. Bo wersja po lifcie mi się nie podoba (grafika świateł przednich).
-
To faktycznie długo.
Ciekawe jak będzie z cenami zamówionych przez nas aut, bo pewnie lift=podwyżka.
W G22 po lifcie nie ma na przykład laserów. Ja zamówiłem G26 z laserami, jak się wyprodukuje po lifcie to ciekawe czy będą czy odpadną.
-
A kiedy zamawiałeś?
-
To ja pewnie będę w tej samej sytuacji. W lutym dostałem info, że produkcja ma być w marcu, ale jak na razie żadnych nowych wieści.
-
Efekt naprawdę świetny.
Na reflektory też kładli?
-
Jasne, ale jest jakaś alternatywa dla wosku, dla tych, którzy chcą sami sobie ogarnąć 🙂
Wosk wytrzyma max pół roku, a ta powłoka myślę że około roku 🙂
-
24 minuty temu, konopson napisał(a):
Różnica jest taka, że powłokę kładzie ci ktoś który nie robi tego za darmo. Jeśli nie umiesz sam, nie masz czasu albo miejsca gdzie pobawić się nad autem to proponuję zapłacić za powłokę.
Są i powłoki które można próbować kłaść bez większego doświadczenia, polecono mi ostatnio np. gyeon mohs evo. Oczywiście na wcześniej odpowiednio przygotowany lakier.
-
Sam się zastanawiam nad sensem powłok za kilka tysięcy i w drugim samochodzie robię podobnie - kładę wosk raz na jakiś czas (ja akurat collinite 476s). Koszt to parę stówek (wliczając pozostają chemię i akcesoria) ale niestety trzeba poświęcić czas.
@konopson Skoro miałeś wcześniej powłokę a teraz kładziesz wosk to czy widzisz jakąś zauważalną różnicę, która by uzasadniała dopłacenie kilka tysięcy do powłoki?
-
Dla mnie numer 1 🙂
-
Super, wrzuć więcej fotek do galerii 🙂
-
22 godziny temu, adiki napisał(a):
U mnie się właśnie pojawił VIN i kod 150. Produkcja 5 tydzień czyli wychodzi na to że VIN jest 3 tygodnie przed planowaną produkcją
A kiedy zamawiałeś?
-
19 godzin temu, konopson napisał(a):
Koła oryginalne poszły na zimę, a te nie są chińczykami tylko to Breyton GTS za spore pieniądze plus oczywiście opony /nowe/ nie używane, więc łączna wartość zestawu jest znaczna.
Czarny kolor, czarny grill i te czarne felgi, na zdjęciach wygląda obłędnie 😁
W dniu 21.12.2023 o 08:15, engineer napisał(a):Oczywiście że są, sam jeżdżę od 2 lat na takich. Zaprojektowane specjalnie pod serie 4 i maja homologacje TUV pod g26 i i4
Dokument z homologacja:
A masz może jakieś zdjęcie jak u Ciebie to wygląda?
-
Ok, ale pisałeś też, że stosujesz pierścienie centrujące. Czyli pomimo dedykowanych felg i tak trzeba stosować pierścienie?
-
Czy dobrze zatem rozumiem, że jest możliwość kupić jakieś nie oryginalne ale dedykowane felgi do G26?
-
Dzięki Panowie za uświadomienie mnie w temacie. Felgi z konfiguratora nie do końca mi przypadły do gustu, więc myślałem, że po prostu znajdę i kupię jakieś inne.
Teraz już wiem, że jednak poszukam oryginalnych.
-
Dzięki.
Czyli jeżeli nie chcę się bawić w dopasowanie to najlepiej wziąć oryginalne.
-
A czy takie felgi do 430i xdrive będą pasować bez konieczności stosowania dystansów, pierścieni itd?
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/msw-42-gloss-black-8-00x19-5x112-00-et40-00#57507869
-
Dzięki. Zastanawiam się między aluminium mesheffect a tymi które Ty wybrałeś 🙂
-
W dniu 27.10.2023 o 22:46, dragon1685053029 napisał(a):
Dekory -dąb stojowany matowy super wyglada nie palcuje się. jak piano i nie odbija światła jak srebrny dekor
Mógłbyś zrobić jakieś zdjęcie środka gdzie będzie widać te listwy wewnętrzne w świetle dziennym?
-
W dniu 15.11.2023 o 17:17, Mati_WZL napisał(a):
Ze statusu 111 auto jeszcze może wypaść, podobnie jak ze 112 choć to już jest "o krok" od produkcji.
Jak już jest status 150 (dobra wiadomość) to znaczy, że auto wpadło na produkcję i wtedy pojawia się VIN - to jest około 2-4 tygodni przed faktyczną produkcją. Jak się wyprodukuje (status 182) to jeszcze musi przebyć drogę na plac centralny (status 193, około 2 tygodnie od fabryki) i z placu centralnego wtedy jedzie do dealera po jakimś tygodniu. Zapytaj handlowca jaki jest obecnie status i dopasuj do powyższego.
Dzięki za pomoc, tego mi było trzeba 🙂
-
To dajcie jakieś rady o co pytać, bo mój handlowiec mi tylko mówi, że nic się w temacie nie dzieje.
Nie wiem jakie są etapy realizacji zamówienia i jakie bardziej szczegółowe pytanie zadać, żeby mnie handlowiec po prostu nie zbywał 🙂
Jazda z bagażnikiem rowerowym na haku i V max w coupe/cabrio/sedan
w G22-23, G26
Opublikowano
Mam ten sam, tylko na dwa rowery (924). Również sobie chwalę i polecam 👍