23409

Sam zadałem pytanie i sam sobie odpowiem. :evil: był uszkodzony czyjnik abs prawy tyl. Dzieki wymianie czujnikach zniknął blad trakcji, cisnienia w oponach i tego ze szarpalo lekko autem. Szarpanie było spowodowane błędem skrzyni ktory powstał przez niedziałające abs. Reasumujac elektronika i jeden czujnik miał wpływ na działanie reszty podzespołów. BTW: bardzo słabe jest to forum. Na tyle tematów co zadałem nie odpowiedziamo mi na żaden. :nienie:

Witam kiedy jade autem przy niewielkich prędkościach dodaje gaz i słyszę jaki stuk z tylnej osi. To samo jak zdejmę noge z gazu. Taki pojedynczy. Co to moze byc? Bylem na stacji diagnostycznej zeby przedluzallem dowód - zawieszenie idealne. Oraz drugie pytanie. Jakie obroty powinny byc na obrotomierzu kiedy stoje na postoju bieg P albo po prostu jak stoje na D na światłach? Ja mam cos kolo 600-650 obrotu. Czy to nie zalało? Jak dohamowywuje, zatrzymuje sie ma światłach to bywa tak ze czasami zatrzęsie mi delikatnie silnikiem. To nie powinny byc poduszki bo przy normalnej jeździe tego nie ma.

Cześć kolego. Obecnie mam ten sam problem w poniedziałek jadę do mechanika bo ma mi wymienic prawy tylny czujnik abs. Podobno zaszła woda czy cos i padł. Czekałem na oryginalny czujnik koszt 400 zł ;( bo podobno nawet hurtownie nie zaopatrują sie w zamienniki bo sa do dupy. Podziałała pare dni i pada. Mi padł konkretnie ten czujnik i na desce wywaliło na żółto błędy: abs, dtc ( A w takiej okrągłej strzałkę ) oraz kontrolka hamulców a i oczywiscie ciśnienie w oponach. Z tym absem jest tak ze jak padnie to po kolei pada wszystko bo np ciśnienie w kołach jest szczytowanie właśnie z tego czujnikach abs. Jesli czujnik nie dziala to nie podaje info o kołach a jak nie podaje tego info to system sygnalizacji cisnienia w oponach, nie ma skad ich brać. Czy ktos moze mi jeszcze powiedziec czy jest możliwe aby w moim przypadku z moimi błędami opisanymi wyżej mogło byc takie cos jak obecnie. Otóż gdy dojeżdżam do skrzyżowania i juz zatrzymywane samochod to silnik lekko wibruje 3 razy. Nie czuje nic na kierownicy na hamulcu na szkrzyni. Przy normalnej jeździ samochod nie drży. Czy jest to tak ze skoro nie dziala dtc to przy hamowaniu jest jakiś blad ze wariuje silnik, odpiera jakies lewe obroty czy cos? Gdy stoję tez jest wszystko normalnie. Jest tylko tak przy zatrzymywaniu. ???????

No dobra ma być bardzo dobrze. :cool2:

Witam, Posiadam samochód z lakierem czarna perła czy ktoś zna w Warszawie zakład gdzie moge zrobić polerke całego auta? Wiadomo - Tanio i dobrze. :cool2:

Witam, podczas hamowania gdy sie juz zatrzymuje czyli około 5km/h silnik wibruje mi tak trzy razy. Po czym normalnie pracuje. Dodam tylko ze wyskoczył mi blad abs, hamulca i dtc na żółty kolor. Tylne klocki juz do wymiany. Czy ktos z Was ma pomysł skad te wibracje? Czy mogą to byc poduszki silnika czy to cos związane z tym błędem abs i tylnymi klockami?

Witam, Koledzy otóż tym razem mam taki problem i znów liczę na Wasza pomoc. Dzis rano uruchomilem samochod i od razu wyskoczył mi blad ABS, break, oraz kontrola cisnienia w kołach. ( wszystko kolor żółty). Koła nie były dopompiwywane ani nic w tym stylu, zresetować cisnienia w oponach także sie nie da. Samochod nie jest garażowany moze jakies spięcie na czujnikach ale w takim razie skąd ten ABS? Czy ktos z was ma jakiś pomysł? Oraz drugie pytanie czy ktos z was zna jakiegoś dobrego mechanika od bmw? Najlepiej na Białołęce / warszawa. Bardzo prosze o pomoc !

"Wiec skad ta reakcje" czlowieku przeciez napisalem skad!!! Przeczytaj dokładnie co pisze od samego początku a potem sie wypowiadaj.

Nie jestem właścicielem ani żadnym pośrednikiem, handlarzem czy cokolwiek. Wkurzają mnie tylko tacy typowi konfidenci. Dzis kazdy moze rozkodowac vin, kupic czujnik grubości lakieru czy zabrać samochod na stacje diagnostyczna. To co robi autor tego postu to zwykle donoszenie i to nie ma stu procentowej pewności czy prawdziwe.

Ad1 tak z blachy aluminiowej ktorej po uderzeniu sie nie prostuje tylko wymienia na nowa- wspominałem tu o miejscach w których moze byc szpachla . Ad2 naprawde nie wiem kolego o co Tobie chodzi. Ktos sprowadził samochod i chce go sprzedać po niskiej cenie. Po co robisz taka reklamę dla kogos kto sprzedaje samochod którego nawet nie widziales na oczy. Moze Tobie sie ten model nie podoba a dla kogos innego moze byc ok bo woli kupic auto za 40tysi i dołożyć 10tysi zeby zrobic cos czym naprawde mozna jezdzic. To jest wlasnie Polska, tak jak ktos wczesniej wspominał kraj kwitnącej cebuli. Jutro zadzwonie do tego sprzedawcy i powiem mu jak wyglada sprawa z jego ogłoszeniem na tym forum.

Jak narazie to Ty jestes nie uczciwy w stosunku do tego sprzedającego. Czytając to ogłoszenie nie mozna w żaden sposób potwierdzić tego, ze podany przez Ciebie Vin i to co rzekomo usłyszałeś od sprzedającego jest prawda. Tez moge sie dopuścić insynuacji twierdząc, ze założyłeś specjalnie konto aby oczernić sprzedawcę. Mogą o tym świadczyć ilości postów ktore napisałeś do tej pory. Skad mozemy wiedziec ze nie jestes handlarzem z konkurencyjnej firmy. Sądzisz ze ten koles jest nie sprawiedliwy? A skad wiesz za ile PLNow puści ten samochod i jak sie z nim mozna dogadac. Skad w ogole wiesz ze samochod nie jest sprawny? Bo sugerujesz to pisząc o szkodzie całkowitej, a w ogłoszeniu nie jest napisane "bezwypadkowy". Proszę admina o skasowanie tego postu z uwagi na jego mała wiarygodność a wysoka szkodliwość dla sprzedającego. Od tego sa inne, bardziej wiarygodne fora.

Dla siebie nie, ale gdybys posiadał taki samochod to tez chciałbyś go jak najlepiej sprzedac i tu nie ważne czy prywatnie czy przez komis.

Ważne zeby silnik nie był znacznie naruszony. Resztę da sie zrobic i jezdzic z bananem na buzi. Tu np widzę ze jest mpakiet do tego przód w bmw nie jest wykonany z blachy wiec na tych elementach nie moze byc szpachli. Wada takich samochodów jak e60 jest to ze znajduje sie w nim duzo elektroniki i po pewnych dzwonach wyskakują głupie, w większości nic nie znaczące błędy.

A jesli byłaby to prywatna/nieświadoma osoba to tez bys pisał na forum? Skąd możesz wiedzieć ze samochod nie jest sprawny?

A skąd wiesz ze koleś wie o tym wszystkim co napisałeś? Sam znam taka osobę która jeździła bitym autem i nie wiedziała o tym aż do sprzedaży. Uważaj za nim nazwiesz kogos nie uczciwym sprzedawca. 80% aut w Polsce sa po kolizjach a o tzw szkodę całkowita w USA jest bardzo łatwo, wystarcza usterki blacharskie.

Tak jak mowil kolega wyżej. Nie warto inwestować w takie Boxy. :nienie:

Cześć koledzy, chciałbym sie was poradzić o jedna rzecz. Rok temu w maju kupiłem moje e60. Idrive w dniu zakupu pokazywał ze olej musze wymienic za 24000tys km. Zrobiłem w ciagu roku 8tys km i teraz idrive pokazuje mi wymianę oleju za 5 tys km. Nie mam kontaktu z wcześniejszym właścicielem i nie wiem ile km dokładnie zrobił na tym oleju. Czy mam na dniach wymienic juz olej czy moge poczekać jeszcze z 2tys km czyli mniej wiecej sugerując sie tym co pokazuje idrive?

Ok dzieki, będę próbować ;))

Zazdroszcze. A czy jak kupie http://allegro.pl/bmw-usb-1996-2006-inpa-pl-dis-e46-e90-e39-e60-e61-i4174183872.html to będę miał możliwość wykasowania tej inspekcji? Mam model 2006 roku.

Jakby w jakiś sposób udałoby Ci sie rozwiązać problem to pisz. :cry2:

Niestety nie udało mi sie rozwiązać tego problemu. Tez mam w idrivie mikrofiltry na czerwono i lecą kilometry na minusie. Wkurzające to jest. Próbowałem na setki sposób i nic. Cały czas czerwony trojkat i znowu data. :mad2:

Dzieki za sugestie ale tak jak mowię - pokazuje sie czerwony trojkat i znowu data. Nie moge przeglądać tych pozycji typu olej, klocki, itd... :(

Z Warszawy. Mam kluczyk ktory wkłada sie i wciska przycisk engine start/stop.

Wszystko zamknięte a mimo to nadal tak samo.

Witam, wymieniłem mikrofiltry i oczywiście chciałem wykasować inspekcje bo swieci sie na czerwono -1100km. Robiłem wszystko w taki sam sposób jak pokazaliście to na forum czy filmikach youtube. Problem polega na tym ze gdy wkładam kluczyk, zeruje stan kilometrów, zmieniam wyświetlacz na datę i przytrzymuje przecisk kasowania licznika wyskakuje mi czerwony trojkat i ........ Znowu data. Tak jakby mnie wywala. Nie pokazuje żadnego stanu klockow, oleju itd po prostu czerwony trojkat i..... Znowu data. Przytrzymuje cały czas i ciagle to samo. Co robie złe? Trzeba włączyć silnik? Nie wiem pozamykać okna, drzwi, czy co?