Skocz do zawartości

Grizzbir

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Grizzbir

  1. Czyli standardowo zacząć po prostu od kabli i bezpieczników?
  2. Skrzynia manualna. Silnik wygląda naprawdę dobrze, zero wycieków i defektów - w sensie był sprawdzany przez znajomego, który wiele lat siedzi w BMW, także raczej nie chciałbym nic kombinować, zwłaszcza że nie jest to TDS na pompowtryskiwaczach.
  3. Witam. Stałem się szczęśliwym posiadaczem E34 524 1991. (oczywiście okaże się wszystko w praniu, aczkolwiek stan blacharki jest naprawdę dobry, jak i stan silinika). Problemy, które na starcie mnie nurtują: - nie działający prędkościomierz - nie działający tempomat - nie działający miernik zużycia paliwa (pod obrotościomierzem). - zacinający się wskaźnik paliwa (obecnie stoi na ok 20 litrach - od czasu do czasu miga kontrolka paliwa, aczkolwiek rzadko). Mało się znam na mechanice, aczkolwiek wiele rzeczy robiłem sam przy poprzednim aucie (ford scorpio mk2 2.5tdi). Powiedzcie mi proszę od czego zacząć, gdzie szukać i jak sprawdzić te poszczególne elementy. /Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.