Wojtek338

Witam! Zamontowałem w e87 głośniki z zestawu audio system x-ion 200. Do tego dołożyłem wzmacniacz crunch mxb4150i . Niestety jest troche za słaby. Chciałbym go wymienić na model mocniejszy (4200i) ale jest bardzo ciężko dostępny na rynku wtórnym. Czy możecie polecić coś co wyciągnie pełną moc z tych głośników w miare przyzwoitej cenie? Dzięki , pozdrawiam

Póki co zamówiłem ten środek , który polecił kolega speed1211. Dam znać czy będzie jakaś różnica. Poczytałem trochę po internecie i sporo osób mających podobne problemy jest zadowolonych z działania preparatu.

Ciekawy ten preparacik. To sie wlewa do płynu do wspomagania po prostu ?

Mam 120d. Podczas kręcenia kierownicą słychać wycie i czuć większy opór przy kręceniu kierownicą. Jak podniosę obroty do 1,5k objawy ustępują.

Witam. Mam w swoim BMW hydrauliczna pompę wspomgania. Od jakiegos czasu pompa chodzi ciężej i głośniej. Objawy ustępują po dodaniu gazu - od 1.5 tyś obrotów, pompa chodzi idealnie. Czy to objawy zużytej pompy? Niedawno wymieniane były paski i koło pasowe. Od tego czasu delikatnie się pogorszylo. Płyn w układzie jest. Proszę o podpowiedzi co może być nie tak

Nie jestem pewien czy mowimy o tym samym pasku. Kupiłem 4 PK 830 ELAST na wymianę i teraz jest OK. Stary był po prostu już bardzo rozciągnięty. Czy ten pasek oprócz wspomagania napędza też alternator, pompę i sprężarkę ?

Te dwie największe śruby z przodu, widoczne po maksymalnym odsunięciu fotela do tyłu ?

Pasek wspomagania jest chyba tylko w hydraulicznym , czyż nie ? Wersja oczywiście z AC

Witam! Kończy mi się pasek wspomagania ( ostatnio spadł i jest delikatnie naderwany ) więc czeka mnie wymiana. Niestety nie wiem który jest odpowiedni ( na internecie są same paski wieloklionowe , ale nie mam pojęcia który jest OK ). Mam 120d 163km w manualu. Wspomoże ktoś jakimś linkiem do cześci ? Z góry dzięki! Pozdrawiam

Również coś takiego mam. Spotkał się ktoś z tym i wie jak usunąć usterkę ( bez kupowania nowych foteli -.- )

Tak. Skrzypiał docisk sprzęgła ( mimo że był nowy ). Wystarczyło przesmarować - teraz jest OK. Dodam, ze problem był tylko w gorące dni tj. im było cieplej tym bardziej było to słychać

Też miałem ten problem. Musisz zdjąć prawe przednie koło i zdjąć ten plastik od nadkola i wiadć już cały zbiornik. Ma on dość dziwny kształt i ciężko jest coś zdziałać bez wyjmowania. Ja już się za to nie brałem :)

koszt wymiany to 500zł

Witam! Parę dni temu wymieniłem komplet sprzęgła + dwumasę. Wczoraj na wyłączonym silniku zaóważyłem, że podczas naciskania sprzęgła słychać dość mocno głos jakby rozciąganej sprężyny. Czy to normalne ? Czy jakoś powinno się to ułożyć, a może mechanik coś źle zamontował ? Części powinny być dobrej jakości, bo kupiłem oryginalne LUK. Bardzo proszę o pomoc

Klima wyłączona. Jak się stoi przodem do maski to gdzieś z okolic samego przodu silnika. Czy ten pasek ogolnie to jakiś duży problem ? Może się stać, jeżdżąc z czymś takim ? Pytam, bo przy zamkniętych szybach wogóle nic nie słychać i podejrzewam że problem pojawił się już jakiś czas temu, a dopiero dziś go zlokalizowałem :)

Witam! Od jakiegoś czasu z mojej e87 z rana wydobywają się piski z okolic silnika. Pisk milknie całkowicie po przejechaniu paruset metrów. Co może być przyczyną ? Czy zwiastuje to jakąś poważniejszą usterkę ? Bardzo proszę o pomoc Pozdrawiam

Z tego co się orientowałem, to zamontowanie modułu BT to nie taka prosta sprawa. Trzeba dołożyć sam moduł za kilkaset złotych, do tego mikrofon i okablowanie. Całość trzeba zakodować. Nie jestem pewien, ale czytałem gdzieś na forum że radia pro poliftowe mają już ten moduł wbudowany, więc sprawa by Ci się uprościła

Nie jestem pewien czy się zrozumieliśmy ;) Mówiłem o samym radiu. Jednostka bussiness/proffessional - każdy proffesional wejdzie w miejsce bussinesa :-). Pro ma wbudowany w radio wzmacniacz alpine :)

Bez przesady :-) po prostu miałem taki problem jak Ty. Co do etapów montażu - zdecydowanie polecam Ci pierw kupić radio pro. Bussines to naprawde mega kicha. Zreszą jak kupisz pro sam zobaczysz różnice :-) radio waży ponad 2 razy tyle co bussines i ma naprawde sensowny wzmacniacz. Do biznesa jak podepniesz głośniki to nie pociągną za wiele :)

Sam. Poprosiłem tylko znajomego o zdjęcie boczków drzwi - bo tego balem się robić osobiście :)

Przerabiałem ten temat u siebie ( pozatym był kilka razy na forum, ale nigdzie nie ma tego sensownie zebranego ). Więc opcji jest kilka. Bez zmiany radia za wiele nie osiągniesz, bo professional ma lepszy wzmacniacz i po wymianie ( która jest plug & play ) słychać różnice. Nie powalającą ale słychać. Jeśli chodzi o same głośniki to też jest kilka opcji: 1. dołożenie samych syczków ( jeśli nie masz ) - podobno jest lepiej, ale nie sprawdzałem ( opcja eko, na allegro można wyrwać orginalne tweetery poniżej 300 za parę ) 2. dołożenie dedykowanego zestawu Alpine ze wzmacniaczem - ponoć bardzo duża różnica ( około 1600 aktualnie ) 3. dołożenie dedykowanego zestawu innej firmy ( od 1600 w górę ) to tak pi razy drzwi. Ja zdecydowałem się na opcję 3. i wybrałem dedykowany zestaw Audio System. W Polsce oferowany za nieco poniżej 2000. Sam załatwiłem trochę taniej i powiem tak - różnica kolosalna . . . W zestawie jest 6 głośników - 2 tweetery , 2 średniotonowe , 2 bassy . Całość pod radiem professional gra bardzo dobrze, choć czuć że jeszcze sporo dałoby się wykrzesać :-) Ogólnie polecam, ale wszystko zależy od budżetu Pozdrawiam

Zgadzam się z przedmówcą. Chociaż słyszałem że sprzęt pokazuje pazur dopiero po dołożeniu wzmacniacza ;)

Witaj! Sam u siebie mam zamontowany zestaw audio system x-ion 200 dedykowany do większości modeli BMW i w porównaniu do serii gra to świetnie! Bass jest zdecydowanie głębszy, jak również wysokie i średnie się poprawiają zdecydowanie! Gdybyśbył zainteresowany, mogę załatwić w korzystniejszej cenie ;)

Jak wygląda wymiana głośników na te z logic7 ? Czy te do drzwi, na tylną półkę i do słupków wchodzą plug&play?

Średniotonowy