Szanowne Gremium, ostatnia zmiana samochodu na BMW skłoniła mnie do zrewidowania wyboru swojego mechanika samochodowego. Ostanie dwa auta serwisowałem w jednym warsztacie specjalizującym się w naprawach Opla, gdyż takiej marki one były. Właściciel wychodził z założenia iż ceny robocizny ma o ok. 60% niższe od serwisu, jakość pracy mechaników prezentuje relatywnie wysoki poziom, nie jest złodziejem (czytaj brak naprawy=brak opłaty, pomimo czasu spędzonego na szukaniu przyczyny) i nie używa języka, który z polszczyzną łączą tylko spójniki, może sobie zatem pozwalać na olewatorskie podejście do klienta. Pomimo wielokrotnego zgrzytania zębami na sposób traktowania swoich chlebodawców przez warsztat, który znacznie lepiej czuje się w roli tego pierwszego, jeździłem do niego regularnie- mając niejednokrotnie wątpliwości, powodowane zachowaniem właściciela, czy to ja jestem klientem w tej relacji. Moja namiętność spowodowana była lenistwem i co ważniejsze, świadomością, że Panowie mechanicy rzeczywiście znają się na tym co robią (a przynajmniej dwóch z nich) a jak powszechnie wiadomo, Opel z niezawodności nie słynie, więc naturalnie ich umiejętności musiały wychodzić nieznacznie poza wymianę oleju. Nowy nabytek skłonił mnie jednak do odrobiny wysiłku, celem znalezienia nowego miejsca do sponsorowania. Przeczytałem zatem Wasze opinie i komentarze w tym wątku oraz kilku innych miejscach zrzeszających pasjonatów napraw samochodów. Lektura ta skłoniła mnie do kilku refleksji. Po pierwsze wyższa klasa i cena samochodów oraz cena napraw, nie przyczynia się w większości przypadków do wyższej dbałości o naprawę lub chociaż większej atencji klientowi- co wydawać by się mogło jest rzeczą najłatwiejszą i darmową. Nie trzeba bowiem kończyć technikum uprzejmości by być kulturalnym. Właściciel warsztatu ponad to nie ponosi kosztów za używanie słów dziękuję, proszę i przepraszam. Często można jednak odnieść odmienne wrażenie. Po drugie większość opisywanych napraw dotyczyła wymian eksploatacyjnych, które przy odrobinie chęci można dokonać samemu pod domem. Rozumiem jednak, że na biednego nie trafiło więc każdy szanujący się właściciel bawarskiej marki, każdą rzecz wymienia rękami mechanika. Jest to zrozumiałe, w przeciwieństwie do wyczuwalnego fetyszu na punkcie słów „specjalizacja BMW”, które po prostu muszą zawierać się w nazwie zakładu, do którego szanujący się użytkownik wspomnianej marki jedzie. Nawet jeżeli sprawa dotyczy wymiany wycieraczek- o czym czytałem na innym forum. Po trzecie zauważalna jest tendencja do używania zamiennie słów „dobra” jakość ze słowami wysoka cena. Rzeczony synonim powstał przy okazji rozmów o częściach zamiennych. Jak sądzę to też wynika z pierwiastka snobizmu, który każdy w sobie nosi. Wydaje się on jednak trochę przerośnięty w przypadku posiadaczy BMW. Konkludując, pytam się zatem dlaczego na podstawowy serwis (wymiana oleju, tarcze, klocki…) nie skorzystać z usług warsztatu, któremu zależy na każdym kliencie i każdego traktuje na jednakowym, wysokim poziomie oraz jest dokładny i zna się na swojej pracy? Na http://www.dobrymechanik.net czy http://www.znaywarsztat.pl jest kilka miejsc, w których można bez obaw pozostawić swoje auto. Sporo wpisów dotyczyło wysokich cen za części. Dlaczego zatem nie kupować ich samodzielnie? Podczas przeglądania tego forum, robiłem notatki, celem wyłonienia zakładu, który w razie poważniejszych problemów umiałby sobie z nimi poradzić. Zestawieniem z chęcią się podzielę- może oszczędzę komuś pracy. Wymienione miejsca są tylko z Wrocławia i okolic, nie zawierają warsztatów LPG. Wartości w kolumnach po lewej stronie oznaczają ilość osób potwierdzających daną opinię. Ponad to proponuję stworzenie na forum listy, która stanowiłaby esencję informacji z postów. Propozycja w załączniku (zakładka „Lista”). Każdy uczestnik mógłby się w niej wypowiedzieć nt. swoich doświadczeń. Kluczem do jej funkcjonalności jest entuzjastyczne przyjęcie tego pomysłu przez Was- czyli duża ilość wpisów oraz rzetelność. Próby rekomendowania mechaników przez rodzinę/znajomych, którzy na dobre słowo nie zasługują, zostaną prędzej czy później zrewidowane przez innych użytkowników, co z kolei przyniesie odwrotny skutek do oczekiwanego osobom chcącym poprawić czyjeś statystyki. Plik wykorzystuje makra do wypełniania dwóch pierwszych kolumn i blokowania pól już wypełnionych przez innych użytkowników. Niezbędne jest zatem do prawidłowego działania włączenia obsługi makr w arkuszu Excel. Słowem zakończenia. Niekiedy spotkać się można z sytuację w której dobry warsztat (przeważnie przez chciwość właściciela) przestaje nim być. Dobitnym przykładem jest tutaj Auto-SHOP Jan Bęben z Legnickiej we Wrocławiu. Początkowe wpisy niewątpliwie zachęcały do odwiedzin tego miejsca. Wraz z biegiem czasu zaczęło się pojawiać coraz więcej krytycznych uwag dotyczących cen za części, które drożeją znacznie szybciej od konkurencji, problemów organizacyjnych, nie dotrzymywania umów, lekceważenia klienta itd. Jest to zakład, który istnieje w znacznej mierze dzięki Wam. Pomimo, iż zapewne nie wszyscy użytkownicy BMW przeglądają te forum, ich ilość jest wystarczająca do tego by pomóc zrozumieć właścicielowi swoje błędy. Monopolu na naprawy BMW na szczęście dzisiaj nikt nie ma. Decyzja zatem u kogo zostawicie swój samochód leży w Waszych rękach. O ile może pojedyncze akty wyrażania sprzeciwu przeciwko niskiej jakości usługi, czy wysokiej cenie, nie robią wrażenia na dobrze prosperujących punkach napraw, o tyle grupowe odwrócenie się od któregoś z nich na pewnie czas na pewno nie zostanie nie zauważone. Siłę grupowych zakupów doceniło już w Polsce wiele podmiotów. Kilka też skutecznie na tym zarabia (Grupon, MyDeal). Dlaczego by zatem całkiem za darmo, bez „nabijania” komuś pieniędzy na pośrednictwie pomiędzy klientami i usługodawcami, nie zrobić tego samodzielnie? Grupowe działanie może mieć bardzo korzystne skutki dla grupy jak i dla warsztatu, z którego usług przestaje lub zaczyna się korzystać. Drugi przypadek jest jasny jak sądzę dla każdego. Pierwszy stanowi natomiast dużą szansę dla właściciela, który może zrewidować swój styl prowadzenia biznesu i odnaleźć się na drodze do lepszego lub pogrążyć całkowicie, doprowadzając do bankructwa. Obie możliwości są korzystne dla klientów, gdyż prowadzą do poprawy jakości usług na rynku, przez co oddziałują też na konkurencję, zmuszając ich do podobnych zachowań. Proponuje Wam zrezygnowanie z korzystania z usług firmy Auto-SHOP Jan Bęben do końca roku oraz udanie się do innego zastępczego miejsca. Do testów możemy wybrać AUTO SERWIS SPORT-TECHNIKA na Rogowskiej we Wrocławiu ze względu na rosnące pozytywne rekomendacje. Skutki takiego zachowania z pewnością będą zauważone przez Pana Jana, który mam nadzieję, zreflektuje się w swoim działaniu. Ponad to przez ten czas będziemy mieli nowego specjalistę od BMW w auto serwisie sport-technika, który będzie miał okazje zapoznać się z większością samochodów rzeczonej marki. Nie bez przyczyny mówi się, że w kupie siła. Zatem: Kupo! Do boju o wyższą jakość i niższe ceny napraw ;) http://przeklej.org/file/b4peoV/lista.warsztatow.v4.xlsm
