Skocz do zawartości

Łosek

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Łosek

  1. Problem rozwiazany !! okazało sie ze to imobilaser byl przyczyna nie odpalenia samochodu. Mechanik u ktorego byla robiona centralka i po swojej pracy podlaczal go pod kom. nic nie wykazywal, za to u mechanika ktory sie obchodzi najlepszym uznaniem w moim miescie odrazu pierwszym bledem byl wlasnie imboliser, samochod po dlugich probach odpalenia zalal caly silnik wacha a szczegolnie zawór od wolnych obrotow. blad zostal usuniety komputerowo samochod pali jak zawsze bez problemu a ja odzyskalem swoje pieniadze za naprawe, czyli chodzi o czyszczenie zaworu cylindrow i swiec :)
  2. Ciśnienie mierzyl inny mechanik wlasnie tym urzadzeniem do mierzenia cisnienia wykrecil cewki swiece i mierzyl i wyszlo 4 - 5 , a z podlaczeniem do kompa to chodzilo mi ze nie pokazuje zadnych bledow nic samochod czysty. A kolega pyta czy kręci to kręci tak normlanie wszysto idze, jest tak ze juz chcialby lapac odpalic tylko cos nie daje mu tego zrobic. Osobiscie przy mnie sprawdzal na kompie cala elektryke i wszedzie pokazuje sprawne itd. Zastanawia mnie jedno, kiedys mialem vectre B i brat zucil mi klucz od tego samochodu kluczyk sie rozlecial i wylecial caly immobiliser i wtedy dzialo sie tak samo krecil krecil ale nic. moze tu problem w tym tkwi jak uwazacie ? immobilaser sie cos popieprzyl i nie daje odpalic? Jutro jestem umuwiony z najlepszym mechanikiem w moim miescie ciekawe co on na to. ten samochod ogladalo juz 5 mechanikow i polowa stawia wlasnie na uszczelke polowa na immobilaser a jeszcze jeden na rozrząd i jakies vanosy o tym to juz kompletnie nie mam pojecia. Moze jutro sie wszystko wyjasni ...
  3. zwalenie czyli o co dokladnie chodzi ? nie odpala wlasnie tylko kręci normlanie wszystko tak jak zawsze tak jakby chcial załapać ale coś mu nie pozwala, elektryk robił mi centralny i otwierał modul komfortu i tam cos grzebal przy przekaźnikach i to wlasnie juz od niego nie moge odjechac bo samochod nie pali, podlaczalismy do kompa nie ma żadnego bledu jak nie ma ciśnienia w cylindrach to przynajmniej chyba powinien pokazywac wypadanie zapłonu czy cos a tu nic bez błdnie wszystko czyta idealnie , czy ten elektryk mogł cos namieszac w elektronice calej ze cos go odcina ? bo ten samochod stał nie byl w czasie jazdy ani nic , tak jak on tlumaczy ze wyjechal nim z garazu i wszystko bylo ok he ok tylko ze teraz nie nadaje sie do jazdy...
  4. Witam, mam problem z e46 2.0 150km 1999r Samochod jezdził normlanie do czasu... zgasilem silnik poszedlem do domu wrocilem po 3 godzinach a tu klapa. samochod nie pali , rozruch jest ale na sucho bez benzyny , pierwsze co uderzylem w swiece byly zalane benzyna ale dalej nic, sprawdzilem cisnienie w cylindrach a tu brak jest na 4 - 5 a to chyba za malo na rozruch silnika?? co robić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.