arty

Dokładnie, ja bym się skupił na fakcie częstotliwości tej usterki w 328, oraz fakcie że na wymianę wtryskiwacza trzeba czekać tak długo. Dostałem w ubiegłym tygodniu informację że BMW wznawia dostawy wtryskiwaczy od 01.07 co oznacza że mój samochód będzie stał w serwisie w najlepszym wypadku ok 2 miesięcy... dla mnie to wygląda jak problem generyczny z wtryskiwaczami, gdzie producent próbuje wyeliminować wady i to niestety trwa... Jak dla mnie to duża wpadka BMW, osobiście jeśli nie otrzymam naprawionego samochodu do połowy lipca, to zamierzam zrobić z tego "większą akcję".

Panowie, Zarejestrowalem sie aby podzielic sie takze identycznym przypadkiem jaki mnie spotkal. Mam F30 328i xD przejechane 10.000 km, i identyczne objawy jak opisal kolega powyzej z finalem na lawecie konczac. Ja takze tankowalem na BP. W serwisie (Bawaria w Warszawie) od razu powiedzieli ze uszkodzony wtryskiwacz, i juz miesiac auto stoi unieruchomione czekajac na dostawe czesci. Powiem szczerze ze mocno mnie to irytuje bo nie tego spodziewalem sie kupujac nowe auto ze specyfikacja za 220 tys. Co moze powodowac ze dostawa tak podstawowej czesci ma trwac 1,5 miesiaca? Co ciekawe poszperalem na zagranicznych forach i podobne objawy opisuja goscie z USA zarowno z modelem 328 jak i 335. Czyzby jakas wieksza akcja serwisowa nam sie szykowala?