kayser.sose
-
Postów
39 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez kayser.sose
-
-
Najlatwiej to chyba przez otwor po czujniku temperatury. Wystarczy odkrecic oslone pod schowkiem i wyciagnac czujnik. Jak parownik jest zagrzybiony to ozonowanie nie pomoze. Zna ktos jakis dobry srodek do czyszczenia parownika?
-
Et 15 pasuje do jedynki? Kto to pisze :mad2: Nawet w 7 calach to będzie to samo co 8 cali et 28. Czyli może gdyby założył by gumy 205 to by nie tarlo ale z przodu mocno by wyatawalo. Do tego chiński bubel. Zastanów się dobrze
-
Singer juz kombinuje jak et 29 na przód upchac :)
Co jeszcze powiesz ciekawego zarówno ja jak i cypis i kolega Dawid kombinujemy żebyś cos zmodzic i żeby sie dało.
Stinger, to nie była zaczepka. Bardzo dobrze ze próbujecie i się dzielicie doświadczeniami, ale takie et na przodzie to już mocno wystaje poza błotnik. Każdy założy co mu pasuje, nic do tego nie mam, pozdro i powodzenia
Dobry pomysł z tymi zdjęciami, chętnie zobaczył bym jak wygląda takie et z tyłu
-
Singer juz kombinuje jak et 29 na przód upchac :)
-
Pewnie ten co sprzedaje 116D :mad2:
-
Te lampy ze zdjęcia wyżej to przedlifty. W LCI są już ciemne srodki. To nie poziomowanie, tylko test silniczków od regulacji wysokości, lecą w góre w dół i na swoje stałe ustawienie.
-
Cypis, którego ELM'A uzywasz? Pełno tej chinszczyzny jest na alledrogo i nie wiem który coś warty.
-
Przejedz się z 15km i wejdz w ukryte menu i sprawdz temp. Jak będzie miała koło 60-70st tzn że któryś termostat uwalony, albo oba
-
U mnie też tyle pokazuje, ale w ukrytym menu już 2 litry mniej. I to wskazanie sie pokrywa z wyliczeniem z dystrybutora. Termostaty masz sprawne?
-
Felgi okrągłe a opony gumowe :D
-
Jak zamykanie klapy po modzie? Dużo ciężej się zamyka?
-
A mnie dziwi to że w M135i czyli najmocniejszej wersji nie było fabrycznie szpery :evil:
-
Mam nadzieje że chociaż koszty leczenia uda się odzyskać z TU...
:(
Miałem już jakiś czas temu podobną sytuację tylko na szczęście mniej poważną i muszą wszystko zwrócić, oczywiście na wszystko bierz rachunku i zbieraj a także możesz dostać spore zadośćuczynienie za uszczerbek na zdrowiu. Z ubezpieczenia sprawcy a także ze swojego NNW jak miałeś wykupione. Nie ważne że na miejscu nie wzywałeś karetki. Jak nie masz doświadczenia w takich sprawach zatrudnij jakąś dobrą firmę która się tym zajmuje, wezmą koło 20% ale przynajmniej wywalczą godziwe odszkodowanie. A szkoda rzeczowa to albo bezgotówkowo wszystko na faktury i muszą zapłacić, nawet na orginalne części z ASO, tylko tutaj już może cena naprawy przewyższyć koszt auta.. Albo bierz ile Ci wyjdzie z ich kosztorysu, naprawiaj na własną rękę, bierz rzeczoznawcę i do sądu o wypłatę pełnej kwoty. U mnie wypłacili 11k a sądze się o 23k. Ale najważniejsze życze szybkiego powrotu do zdrowia :!:
-
Dzięki stinger za porady. Hmm dziwne to jest, jedni piszą że im wchodzi bez przeróbek inni że nie ma szans a jeszcze inni że z przeróbkami. Wygląda na to że bez przymiarki sie nie dowiem na 100% i wszystko zalezy od auta
-
Eh szkoda, w dobrej cenie mam te felgi. Nadkola można jakoś pomodzic jak mówisz, gorzej z tym wystawaniem poza błotnik bo na nierówności po dobiciu mogę sie go pozbyć... Chyba żeby zrobić większy naciąg 215 opona? Albo jeszcze coś innego? Jest w ogóle sens kombinować? Tyle zdjęć tych felg na jedynkach jest ze tylko robią większą ochotę :-P
-
Musisz dłużej przytrzymac przycisk BC. Wtedy nawet jak masz kapcia to już sie nie pojawi błąd
-
przod max co wchodzi to 8,5j et 40 z nie nastreczowana opona 235/35/19 mowie o dunlopie sp sport maxx. aczkolwiem czasem przytrze na mega duzym dobicu o zderzak i trzeba go delikatnie podszlifowac. poza tym jezeli nie masz zmodyfikowanych nadkoli przod to rowniez trze jezeli skrecisz 3/4 obrotu i kiery i nacisniesz hamulec. tyl bez strecza rozkminie na dniach ponieważ mam miec nowe opony z tylu 235/35 19
Troche ide pod prąd bo teraz kupuje letnie felgi ale stinger jaki masz zawias? Przymierzam sie do tomasonow tn6 8,5 et 35 18 i zastanawiam się czy przód wejdzie. Z oponą 225/40 miała by idealnie takim sam fender clearance jak Twój rozmiar wg tego kalkulatora http://www.rimsntires.com/specspro.jsp Co myślicie, wejdą te felgi z zawiasem s226?
-
Panowie, sam chciałem wydech od rm motors ale niestety nie maja takiego gotowego, trzeba by robić na zamówienie za 9 stówek, coś takiego jak to http://www.supersprint.com/en/prod_z-p-11031.aspx juz sie dowiadywałem. ps Krzysiek lampy z tyłu ori blackline czy przyciemniałes?
-
Jak tragedii nie ma to można wypróbować stadion. Z linkiem od szatyna drogo by nie wyniosło.
Ja jestem za weekendem
Wysyłane z mojego NEXT za pomocą Tapatalk 2
-
Jeżeli nie bylo by dziurawo to jestem chetny, akurat mam komplet runflatów na zajechanie :p
Wysyłane z mojego NEXT za pomocą Tapatalk 2
-
Halfi, pewnie ze tak;) Im wiecej tym lepiej, na spotach z maxbimmera ze Sweeperem bylismy tylko we 2 jedynkami, na 50 aut. Czułem sie jak odludek. :geek:
Wysyłane z mojego NEXT za pomocą Tapatalk 2
-
Wczesniej mi nie pasowało ale w czwartek sie pojawie.
Wysyłane z mojego NEXT za pomocą Tapatalk 2
-
Ja tez niestety nie dam rady sie pojawic. Milego smigania ;)
Wysyłane z mojego NEXT za pomocą Tapatalk 2
-
Ja to samo.
Wysyłane z mojego NEXT za pomocą Tapatalk 2
Czyszczenie parownika-odgrzybianie
w E81, E82, E87, E88
Opublikowano
viewtopic.php?f=15&t=160396
Tutaj masz opisane pod koniec myk z otworem. W temacie kubik'a oslona nr 5. Maly otwor jest, trzeba wezyk wprowadzic.Chcialem caly schowek zdemontowac tak jak wyzej ale widze z relacji ze niestety u nas jest troche roboty. Zastanawiam sie nad kupnem srodka typowo do parownikow, chyba bedzie lepszy i duzo taniej wychodzi niz typowo samochodowe srodki. W którym miejscu jest odprowadzenie skroplin?