szogun1309

Wg VIN to jest prawidłowy. W sklepie sprawdzali i pasował. Wiec nie wiem już sam.

Czyli podjadę jeszcze raz do mechanika niech sprawdzi. Model modułu sprawdzałem po VIN w OEM i na stronie było ze to ten. Kupiłem i po zmianie mam teraz błąd 4203. Wcześniej na starym pokazywał mi ze mam spalone 4 świece żarowe. Tak jak napisałeś skopany. No to puki co do mechanika… Dziękuję za odp.

Witam. Szukałem na forum odpowiedzi za nim napisałem post. Mianowicie od jakiegoś czasu mam problem z prawidłowy, wypalaniem DPF-a automatycznie i musiałem robić manualne wypalanie przez aplikację Btool przez błąd świec żarowych (pokazywało 4). Postanowiłem zamówić nowy sterownik świec żarowych został wymieniony błędy skasowane Btool. Po ponownym uruchomieniu auta pokazuje mi nowy błąd 4203 bład sterownika świec żarowych... Nie wiem teraz czy nowy sterownik jest wadliwy.. czy napięcie do sterownika nie dochodzi, czy jednak te 4 świece są naprawdę spalone ... Moje pytanie brzmi czy ktoś miał może podobny problem w swoim E90? Z góry dziękuję za odpowiedź

Jak napisał mi kolega na forum po wymianie płynu hamulcowego problem ustał w miarę, jest dużo lepiej i biegi z oporem lekkim bo lekkim wchodzą . Ale w porównaniu z sytuacją wcześniej jest lepiej . Dziękuję :-)

Kurde ja nie wymieniałem płynu a w 2012 minoł termin :/ u mnie może być to problem z wrzucaniem jedynki... A z wysprzęgikiem miałem już problemy. Gdy go odpowietrzyliśmy to działało super przez godzine i znowu zaraz to samo

Nie ma regulacji w środku sprawdzałem.

Tą regulację mam wykonać w obu kołach ? A i czy wiadomo czy w dół czy w górę mam regulować ?

Bardzo profesjonalna odpowiedź bardzo Ci kolego dziękuję :cool2: Pozdrawiam.

Witam. Mam problem od jakiegoś czasu mam mały problem. Mianowicie gdy chcę zaciągnąć hamulec ręczny łapie on na samej górze i to tak nie pewnie. Jak mogę go pod regulować ? Czy da się w ogóle i gdzie ? BMW e90 320d.

Co do dwumasy to zaczął lekko się ślizgać przy ruszaniu. Musiałem dodawać gazu by nie skakał do przodu. I stukało lekko. Jak ściągali mi skrzynie i wyciągali koło masowe to miało tak duży luz że to były dni a by rozwaliło mi skrzynie. Po wymianie problem ustał. Jedynie muszę teraz podregulować sprzęgło .

Dzisiaj wieczorem sie dowiedzialem ze mechanik zna problem wystarczy sciagnac skrzynie i podregulowac sprzeglo.

Witam. Przebieg 164tyś km i dziś mechanik sprawdził że mam lekki luz na kole pasowym. Stąd drgania gdy uruchamiam silnik i go gaszę. Czasami szarpnie lekko na luzie. Czy mogę jeszcze na tym pojeździć ? Szykuję mi się wyjazd z rodziną nad morze i boję się czy nie będzie awarii. Czy z lekkim luzem można jeździć? Znalazłem za 600 zł z przesyłką firmy Corteco ale mnie boli teraz ten wydatek przy małym dziecku są inne :( Co mam robić ? Wiem że wymiana mnie nie uniknie ale jeśli się da wolałbym odłożyć ją w czasie .

Witam. Mam e90 320d manual z 2005r. Miałem koziołkowanie przy ruszaniu i drgania. Okazało się że jest to dwumasa. Wymieniłem na komplet sprzęgło, tarcza , docisk. Problem się rozwiązał ale powstał nowy :( Gdy chcę wrzucić 1 bieg nie mogę szukam innego biegu i wchodzi, a następnie powracam do 1 i pięknie wskakuję jak masełko.. A i pomaga dodanie gazu i wrzucenie wtedy 1 biegu. Nie wiem gdzie jest błąd.. Pomocy :(

E90 320d. Miałem to samo i okazało się początkami kompletu dwumasy firmy LUK. Po wymianie problem ustał. Ale pojawił się nowy. Mianowicie mam problem przy wrzucaniu 1 biegu . Pomaga wrzucenie najpierw innego i 1 pięknie wchodzi ale również przy przygazowaniu. Mechanik powiedział mi że walczył z inną Bmw i nic nie poradzili winna ma być firma LUK że niby zamienniki tak mają. :(