salesperson

hej, na komputerze pokładowym jak sprawdzam wynika że za 3500 kilometrów wyświetli mi się ikonka DPF, czy w takiej sytuacji coś się stanie z autem? czy to tylko komunikat komputera pokładowego? dzięki

masz rację ale jak mi padnie gdzieś na feriach czy w innej miejscowości to wtedy mogę mieć problem.

hej, posiadam bmw e87 z 2006 roku i do dnia dzisiejszego nie wymieniany był akumulator. W poprzednich już 2 latach odpalanie w zimie gdzie temperatura schodziła do -15 trwało nawet 20 sekund. Zastanawiam się czy jeszcze nie wymieniać akumulatora na ten sezon. Do tej pory akumulator jeszcze nigdy całkowicie mi się nie rozładował.

Dziękuję za porady, Jak tylko będę wiedział co to było to dam znać. Jeszcze tylko pytanie czy spokojnie mogę jeździć na razie na wyłączonych systemach DTC i DSC?swoją drogą kiedyś w starych autach takich systemów wogóle nie było i ludzie jeździli jakoś.

Hej, Problem w tym że czujnik już wymieniali mi 6 miesięcy temu, kosztował z 270 zł. Wtedy też wyświetlala się kontrolka błędu teraz już nie, więc podejrzewam że czujniki są dobre a chodzi bardziej o coś innego.

Hej, Dziś w pewnym momencie podczas jazdy samochód co jakiś czas zaczynał chamowac blokując koła, najpierw były to lekkie sekundowe chamowania potem bardziej agresywne. Samochód zatem wyłączyłem na 20 minut aby ostygł system chamulwocy. Włączyłem ponownie i auto znowu jechało poprawnie ale po paru minutach samochód zaczął impulsywnie chamowac i wlanczala się ikonka utraty kontroli trakcji. Co powodowało brak możliwości płynnej jazdy gdyż samochodem szarpalo co chwilę. Postanowiłem przez 3 sekundy trzymać przycisk DTC aby dezaktywować system trakcji, po tej dezaktywacji auto zachowywalo się poprawnie. W czym może być problem? Ostatnio sporo padało więc może wilgoć spowodowała jakieś uszczerbki w systemie elektryczym? Auto jest z 2006 roku.

cześć, tak żeby sprostować bo temat już do zamknięcia, sprawa zamknęła się tak że chodziło o czujnik ABS (obrotu prędkości), wymienione zostało na czujnik TRW (275 zł) plus robocizna 100 zł + diagnostyka 85 zł, dzięki za pomoc

Hej, dzięki za odpowiedź ale nie mam możliwości podpięcia pod kompa bo nie wiem jak to się robi. Zastanawiam się tylko czy to coś poważnego i kosztownego w naprawie i czy ktoś może poradzić o co chodzi i czy spotkał się kiedyś z tak dziwnym przypadkiem. Dzięki

Hej, Dziś stało się coś dziwnego z moim bmw. Jadąc samochód zaczął mi jakby samo gwałtownie, momentalnie chamowac w formie uskoków prędkości , blokować prędkość (ciężko stwierdzić co to było ale jak dawałem więcej gazu aby szybciej jechać auto po prostu mi uskok robiło i nie pozwalało jechać szybciej) nie pozwalając rozwinąć prędkości. Auto co jakiś czas przy małej prędkości zaczął mi jak gdyby blokować koła i hamować. Tym samym pojawiała się przy tych uskokach kontrolka przyczepności. Było też słychać jakieś bicie z tyłu auta - chyba spod lewego tylnego nadkola. Zatrzymalem się ale z kołem było wszystko ok. Zgasilem auto na 20 minut i znowu zacząłem jechać. Wszystko ustalo ale pedał chamulca dziwnie działa, tak jakby z lekkim opóźnieniem. Palą się też kontrolki niektóre a potem znikają. Nie wiem co może to być bo auto miało przegląd w kwietniu. Proszę o pomoc, Dziękuję.

Witajcie, Wycieka mi płyn do spryskiwaczy z mojej BMW serii 1, problem jest taki że: - byłem już u dwóch mechaników i oświadczyli że nie ma wycieku ze zbiornika na płyn do spryskiwaczy i system jest sprawny, - gdy naleje się około 1,5 litra płynu to płyn nie wycieka, dopiero gdy naleje do końca zbiornika to wtedy z boku tuż przy początku drzwi ucieka ten płyn, za cholerę nie mogę stwierdzić gdzie jest problem (u mechanika jak byłem to nalałem wcześniej 1,5 litra i nie schodziła natomiast nie jestem pewien czy mechanik dolał do pełna aby to sprawdzić). Proszę o pomoc i doradzenie gdzie według Was może być problem, załączam mój film i miejsce wycieku gdzie widać na nim jak woda ze spryskiwaczy ucieka. https://www.youtube.com/watch?v=M5K99kGl1do&feature=youtu.be

hej, może ktos miał podobny przypadek i będzie mógł poradzić, zauważyłem że pojawiła mi się kropka na masce koło emblematu, mam podejrzenie że jest to rdza (kropka pojawiła się po myciu w myjni ręcznej po wcześniejszej podróży autostradą, a wiadomo komary na czołowej części maski przy dużych prędkościach ciężko potem usunąć i chyba zostało to usunięte trochę nieprawidłowo stąd ta kropka). Napiszcie proszę czy można jakiś preparat na tą kropkę zastosować, jakie macie rozwiązania aby to się nie poszerzało w przyszłości. http://s2.ifotos.pl/img/bmw-serie_sqhnxwa.jpg dzięki

witajcie, wymieniałem ostatnio klocki hamulcowe na tylnią oś i pytania: 1. zresetowali mi na komputerze ilośc kilometrów i wyświetla się 70 000 km - czy to możliwe że az tak dłóżo do kolejnej wymiany? 2. przejechałem już 2,500 km od tej wymiany a komputer pokłądowy nadal pokazuje 70 000 km (czy mam jeszcze czekać czy iść do nich i zapytać się że nie schodzi? - ostatnio jezdziłem sporo autosradami lae dziwie się że nic nie zeszło na np: 69 000 km) dziekuje za pomoc,

a jakie polecacie czujniki zluzycia klockow? bylem w jednym nieautoryzowanym i powiedzieli ze maja za 250 zl, wiec nie wiem co oni to maja za czujnik! PS: Z tego co widze ATE czujniki sa po 49 zl! PS: to sie kupuje jeden czujnik na dana os czy dwa?

hej cypisek21, dzieki za odpis, Nie chodzi o to zeby bylo tez jak najtaniej ale w miare dobrej jakosci, Czy jesli zaklad nieautoryzowany wymieni klocki z czujnikami to oni tez zrestartuja to w tym ukrytym menu? chce zrobic przeglad oleju, filtrow, klimatyzacji, oleju hamulcowego i przeglad w ASO ale klocki i tarcze sa tam bardzo drogie wiec zastanawiam sie aby zrobic to gdzie indziej, wy tez tak robicie?

witam, BMW, seira 1, 2006 rok mam pytania: 1. czy jeśli wymienię klocki hamulcowe to komputer sam zresetuje dotychczasowy poziom kilometrów do wymiany klocków i ustawi nowy poziom czy musi ktoś to zrobić samodzielnie? jaki poziom najczęściej jest ustawiany po wstawieniu nowych klocków? 2. czy polecacie jakieś klocki oryginalne BMW w dobrej cenie?gdzie kupować? jakie są ceny za przód i za tył? 3. jakie ceny tarcz? 4. czy opłaca się to robić w ASO - jak wygląda to cenowo? 4. jak jeździć aby wymieniać jak najrzadziej ? :)