gawrak85

Szczelność była sprawdzana azotem przed nabyciem. Klimatyzacja szczelna.

Byłem po raz kolejny podpiąć pod DIS. Ciśnienie czynnika chłodniczego 8 bar. Sygnał czujnika zaparowania niedostępny. Temperatura parownika 28c Moc chłodzenia sprężarki 87.85% Zasilania czujnika ciśnienia 5.02v Sprężarka sprawdzona na krótko,podpięte 12v i masa silnik pracuje,klimatyzacja włączona,ale nie chłodzi. Czyli raczej sprężarka będzie walnięta co?..

Czy ktoś wie jaka oporność powinien miec czujnik ciśnienia gazu? U mnie dzis pokazuje ciśnienie w układzie 8.5 bar. Czy przekaźnik powinien wyjść na komputerze?

Jest jeden błąd tylko 9C6B pompa wody. A czy ona może miec coś wspólnego z klimatyzacja,tu woda,a tam czynnik. Zamówiłem dzis,będzie za kilka dni,zobacxymy czy pomoże.

Ja mam sprezarke bez sprzęgłowa. Kręci się. Fachowiec od klimatyzacji podłączył pod komputer elektrozawor,i wyszło ze nie wibruje(bzyczy). A w starej reagował. Przełożony został,klima znowu nabita,i dalej to samo. Brak chłodzenia. Czy ktoś wie gdzie jest przekaźnik od klimatyzacji,czy sprężarki bo nie mogę zlokalizować?.

Wiatrak się zalacza jak odepne kostkę od czujnika ciśnienia.A wiec czujnik ciśnienia musi być dobry,wiatrak tez działa.

Ja jestem w Anglii. Byłem teraz w warsztacie,podłączył komputer i pokazuje ciśnienie w układzie 6 barów,a wiec raczej czujnik ciśnienia jest Ok. Jest błąd na pompie wody,(cooling water pump)czy to może być przyczyna ze nie załącza sprężarki?Czy wiatrak po włączeniu klimatyzacji powinien się załączyć? U mnie nie reaguje.

Po okolo tygodniu nabitej klimy,i dalej nie działajacej,pasek który jest na klimatyzaji przesunął sie o jeden ząbek z kola pasowego,i po dalszej jeździe 10 minutowej sie zerwal calkiem. A więc byłem pewny że to winna jest sprężarka która się nie załącza.Kupilem używaną sprężarkę,i pojechalem żeby mi spuścili czynnik.Okazało się że z 700g zostało tylko 130g,czy jest możliwe że przez sprężarkę uciekło?Po zamontowaniu sprężarki pojechalem zeby mi przez nabiciem sprawdził szczelnosc azotem,okazało sie ze jest wszystko szczelne. A wiec sprężarka wymieniona na używkę,klima nabita,i dalej to samo,nie działa dalej.Znajomy mi podpioł się pod kostke od sprężarki podając prąd i sprawdzilismy czy chlodzi,ale dalej nic.Błędów na DIS przed wymiana sprężarki nie bylo.Jakas rada? Już nie wiem co mam robić. Jeśli jest jakiś przekaźnik klimatyzacji to by chyba wyszedł na kompie błąd,czy czujnik ciśnienia również. Jest błąd powracający 9C6B - IHKA-Auxilliary-Water pump

Witam. Ostatnio nabiłem klime,jest pełna. 700g. Ale sprężarki nie słychać żeby się załączyła,brak chłodzenia. Bezpieczniki sprawne. Po podłączeniu Delphi pokazuje błąd na klimatyzacji 9C6B14,powracający. Nie mogę znaleść takiego kodu w Google. Pomocy. BMW 520d 2007 e61

Mi chodzi o to co oznaczaja te litery na koncu: 1. 1LL 009 449-03/AH 2. 1LL 009 449-03/AG

Mam mzliwosc kupic po dobrej cenie lampe przednia do swojego samochodu bmw 520d e61 2007 lci. Lampe widzialem tylko na zdjeciu,wyglada identycznie,ale numery sa inne: 1LL 009 449-03AH. A9717772908. 7 177 729-08. A na mojej lampie numery sa 1LL 009 449-03/AG. A9717772907 7 177 729-07. Pytanie moje jest takie czy AH I AG ma znaczenie? Bo wy tych pozostlaych numerach koncowki 07,08 to chyba rok,a wiec znaczenia niema.

sorry,ale dla mnie to czarna magia.jakis protszy sposob odlaczenia OBD?

Nie znalazlem tematu na temat odlaczeniu OBD. pisza o przemieszczeniu wtyczki OBD w inne miejsce,a ja bym chcial odlaczyc polaczenie,na krota mete tez dobry sposob.

mam takie pytanie,czy ktos z was sie orietuje czy obd ma bezpiecznik? czy idzie odlaczyc w jakis sposob elektryke od obd?

tez mialem ostatnio ten blad,ale usunalem. a co to oznacza tez chcialbym wiedziec.?

dziekuje

Witam o prosze o rade: BMW 520d e61 2007r. 163hp Od kilku tygodni jestem posiadaczem tego samochodu,i chcialym sie zapytac was jaki olej dobrac. ktory bedzie dobrze wplywal na DPF. Mieszkam w UK a tu temperature zadko spada ponizej 0.

dodam ze rure koncowa mam czarna w srodku

witam I prosze o porade. posiadam bmw 520d 2007r 163km. moje bmw puszcza czarna chmure przy redukcji na wiekszym gazie,jedni pisza na forum ze pdf albo odma,nie wiem gdzie szukac przyczyny,moze ktos z was mial taka przyczyne I ja zlokalizowal. egr jest czysty bo jak wymontowywalem klapki na kolektorze to chcialem go wyczyscic,ale nie bylo co . przepraszam za pisownie angielski windows. viewtopic.php?f=73&t=117891

a czy moge usunac same klapki z nitami? a te ciegna niech sobie pracuja.

jeszcze jedno pytanie: czy te zaslepki ktore sa na ebay do mojego auta bede 22mm?

dziękuję.a powiedz mi czy jak kupię zaslepki na ebay to wyskoczy jakis blad? czy te sciegno od sterowania nimi musze odlaczyc? angielka klawiatura.sorry

Witam.Mam pytanie odnośnie tych klapek na kolektorze ssącym ,posiadam od kilku dni BMW 520d kombi,manual 163km rok 2007. Czy w tych modelach tez były?czy tylko w automatach?