arturo891

Kolego mam auto także z motorem N42 i miesiąc po zakupie miałem identyczne objawy, do wymiany był czujnik położenia wału korbowego, od tamtej pory spokój :)

Witam, miałem dokładnie takie same objawy, dodatkowo na chwilę zapalała się czerwona kontrolka ładowania i auto szarpało, gasło gdy silnik się rozgrzał. Mechanik po podpięciu pod komputer wymienił czujnik położenia wału korbowego i objawy ustały, podobno to częsty przypadek w tej wersji silnikowej, pozdrawiam :)

Witam, oglądałem wczoraj 318i touring po lifcie (silnik N42). Auto ogólnie jest ok, obawiam się jednak ewentualnych problemów z tym silnikiem... Teraz chodzi dobrze, słychać tylko jak charakterystycznie pracują wtryski i valvetronic. Zależało mi na zakupie benzyniaka ale po przeczytaniu opinii na temat N42 mam mieszane odczucia. Proszę o poradę, kupować czy odpuścić sobie? :)

Wprawdzie szukam raczej sedana ale to kombi jest niedaleko mnie i proszę o jego ocenę :) http://otomoto.pl/bmw-318-136km-super-stan-aso-oplaty-C29420266.html

Witam, mam zamiar oglądać następujący egzemplarz: http://allegro.pl/bmw-e-46-320i-170-km-2003-i3418861010.html Moje podejrzenia wzbudził różny kolor lamp, tzn. jedne są pomarańczowe a inne białe, co o tym myślicie? Zabieram ze sobą osobę która zna się na samochodach ale chcę poznać zdanie użytkowników... Na 100% ulep?

No jak znajomy oglądał to bliżej 3000 euro za coś lepszego, za 2500 można ale compacta raczej, w sedanie są ale w stanie średnim zwykle... W sumie gość sprowadzał auta wielu osobom w okolicy i są zadowoleni :) Brałbym 320i gdyby nie akcyza :mad2:

Dzięki za podpowiedzi :) Znajomy ma mi sprowadzić jednak auto z Niemiec spod granicy z Francją, tej chwili raczej rezygnuję z poszukiwania samochodu w Polsce... Ma wypatrzone dwie e46 318i z 2002 roku od prywatnych właścicieli z udokumentowaną historią, itp, itd. Oglądał i ponoć są w dobrym stanie jak na ten rocznik. Powiedział, że na gotowe (czyli z prowizją dla niego) wyjdzie około 16,5 tys. Co ogólnie myślicie o takiej ofercie? Jak zdobędę fotki to się podzielę :)

Zamierzam sprowadzić auto z zagranicy i z opłatami wyjdzie dużo drożej niż tu lub podobnie... Ogłoszenia z Polski przeglądam raczej żeby się zorientować w cenach i ogólnie rozeznać co i jak, prawie wszystko w dieslu i od handlarzy z Radomia :? W takim razie po prostu pojadę sprawdzić ją ze znajomym mechanikiem bo nie mam daleko, w końcu nikt mi nie każe od razu kupować :) U nas w kraju to wszystkie samochody są igła i super :D Niemiec płakał jak sprzedawał :D

Co myślicie o tym egzemplarzu: http://otomoto.pl/bmw-318-po-lifcie-navi-pdc-zarejes-C29680505.html ? Szukam dla siebie e46 w benzynie gdyż sprzedałem e36 :)

Nie miałem okazji jechać e39 ale e34 i prowadząc czułem jej gabaryty, sprawiała wrażenie kanapowozu a moje e36 było prawie jak gokart :D Jeszcze młody jestem i na takie auto przyjdzie czas :) Do tego 520i z silnikiem M52 wychodziło do 2000 roku, trochę już jednak lat te e39 mają... Dochodzi jeszcze kwestia kosztów... Obawiam się że e39 będzie dużo droższe w utrzymaniu od e46. Piątkę będę brał też pod uwagę, ale bardziej chciałbym porady dotyczącej wyboru wersji silnikowej e46 :) Zależy mi na w miarę ekonomicznym i bezawaryjnym aucie z przyzwoitymi osiągami. E36 z 1.6 było zdecydowanie za słabe ale nie potrzebuję jakiegoś bardzo szybkiego wozu, w sumie osiągi samochodów nie robią na mnie specjalnego wrażenia od kiedy jeżdżę motocyklem :)

Witam Sprzedałem swoje e36 316i, był to mój pierwszy samochód i użytkowałem go prawie 5 lat. Teraz przyszedł czas na poszukiwania kolejnego auta, mimo iż kusiły mnie Hondy Civic i Accord postanowiłem pozostać wierny marce :) Interesuje mnie e46 tylko i wyłącznie benzyna, auto zamierzam sprowadzić z zagranicy więc niestety musi być z silnikiem do 2 litrów, gdyż nie zamierzam płacić takiej złodziejskiej akcyzy... Poza tym mam 23 lata i kwestia wysokości ubezpieczenia też jest ważna. Przeczytałem mnóstwo postów i tematów o e46, proszę o poradę w kwestii wyboru wersji silnikowej. Zastanawiam się pomiędzy: 318i 118KM, 318i 143KM, 320i 150KM. Oto do jakich doszedłem wniosków: 318i 118KM - Prosty i znany mi silnik M43, tani koszt ewentualnej instalacji LPG, trochę mało mocy i niestety roczniki tylko do 2001 318i 143KM - Skomplikowany silnik N42, może być awaryjny, niskie spalanie, nowsze roczniki, buda po lifcie (jeśli chodzi o sedana) która mi się bardziej podoba, dość dobre osiągi 320i 150 KM - dobry silnik M52, droższa instalacja LPG bo 6 garów, wystarczająca moc, stare roczniki i przed liftem Co Wy byście wybrali? Myślałem też ewentualnie na e39 520i sprzed liftu (bo 2.0 pojemność) ale nie potrzebuję tak dużego auta i trójka mi się bardziej podoba (świeższy wygląd). Pozdrawiam

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów :) Od 5-ciu lat jestem posiadaczem e36 316i z '97 roku i zamierzam przesiąść się do czegoś nowszego, może e46 po 2000 roku. Z tego powodu wystawiam e36 na sprzedaż. Pozdrawiam serdecznie :)