Skocz do zawartości

szakul1988

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szakul1988

  1. Witam. Czy może orientuje się ktoś jaki jest koszt wymiany 4 szt. tuleji wózka (sanek). Ile może zażyczyć sobie mechanik za taką usługę. I ile takie tuleje moga kosztować? może ktoś już to robił.
  2. Mam coś co może pomóc w temacie. Jestem juz prawie pewien ze to tuleje trzymajace wozek sa wywalone. Tylko pytanie brzmi czy ruszając nimi za pomoca łyżki powinny być one sztywne czy sie uginac? Bo jedna tuleja z lewej strony auta pracuje dosc mocno (sie ugina) a ta sama tuleja po drugiej stronie auta jest sztywno i prawie wcale nie pracuje. Wiec pytanie czy one powninny sie az tak mocno wyginac, czy raczej być sztywno?
  3. no jak puszczam gaz to nie buczy. ale jak wciskam go ponownie to zaczyna buczec tak jak by sie cos naprezalo i mialo gdszies luz albo uderzalo o cos i powstaj wibracje i buczenie drzenie
  4. tylko czy tuleje wachacza moga miec cos wspolnego z buczeniem i drzeniem samochodu? Ten dzwiek brzmi bardziej jak cos zwiazanego z przeniesiem napedu, walem jakims luzem, sam juz nie wiem.
  5. Wymieniłem już łącznik elastyczny wału i podpore wału bo była wywalona wymienilem tez 3 tuleje na dyfrze dwie male i jedna duza z tylu tzw tuleje nr9 bo ta duza tez byla totalnie rozwalona (bylem pewien ze to ona jest przyczyna ale jednak nie chociaz ze lekkie polepszenie po jej wymianie jest) a tuleje podtrzymujace wozek z tylu wygladaly na sobidne wiec nie ruszalem i nie bylo na nich jakiegos luzu, jeszcze nasowa mi sie pytanie czy nie sa za to odpowiedzialne moze poduszki pod silnikiem?
  6. Witam. Posiadam BMW e46 320d z 1998r. Mam z danym autem pewien problem, mianowicie jest to buczenie i drżenie dobiegające z tyłu auta (wydaje mi się że z tyłu chyba ze dźwięk jest przenoszony i tylko wydaje się ze z tyłu buczy. Problem występuje na wyższych biegach, lekko na 3 a na 4 i 5 jest nie do zniesienia. Buczy w okolicach 1,5 tys obrotów a gdy dojdzie do 2 tyś się wycisza. najbardziej go słychać jak jest dość wysoki bieg a dość niskie obroty. Buczenie jest takie że aż boli głowa i występują drgania przenoszone przez karoserie. Jeżeli jadę samochodem dość dynamicznie przeciągając go na każdym biegu to dźwięk jest o wiele słabszy, nasila się on również przy większym obciążeniu np. 4 pasażerów. Proszę o pomoc i rady co to może być. Z góry dzięki ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.