Bocian28

Rozumiem, że tapicerka zwyczajna, taka jak w standardowych taboretach. Więc jeżeli w zwykłej wersji znajdują fotele pół skórzane lub alcantara tzn. że ktoś je wsadził na własną rękę.

Pytanie na szybkości. Czy sportowe foteliki występują tylko w M-pakietach? Czy można było kupić zwykłą wersję z takimi fotelami.

Wieem. Sprowadzałem już auta z DE :) Dzięki za chęci, jak znajdę coś jeszcze dziś to dam znać :)

No i niestety :/ dowiedziałem się, że gdzieś wyskakuje rdza, z tyłu jest jakaś wgniotka. I co najgorsze - silnik bierze olej. Tak myślałem, że za ta cenę coś musiało być nie tak

W takim razie byłoby to idealne auto. Zadzwonię dziś. Dowiem się co to za Niemiec, może coś o historii samochodu mi powie.

Fajera na pewno jest ori? Znalazłem wpis: S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk. I jeszcze jedno pytanie odnośnie wpisu: S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia. To znaczy, że auto jest obniżone? Na zdjęciach nie widać tego jakoś specjalnie.

A różniły się czymś fotele przed i po lifcie? Nie wydaje mi się. Przeglądając inne oferty trafiałem na same przebiegi 150 - 170 tys. Widziałem i po 130. (Ciekawe ile w tym prawdy :D). Dlatego napisałem, że 204 tys. to dużo. Ale jeżeli silnik miałby być zdrowy, to wcale mi nie przeszkadza taki przebieg. Auto przykuło moją uwagę przede wszystkim wyposażeniem i stanem utrzymania (pomijając obdarty boczek na fotelu kierowcy). Do Niemiec będę jechał 1200 km w 1 stronę tylko po auto, dlatego muszę mieć pewność, że jak tam pojadę to je kupię :) Tak więc proszę o jakieś opinie, czy warto w ogóle dzwonić do typka.

Witam, Auto: http://www.autoscout24.de/DetailsGTM.aspx?smid=CoCo-SM-TL-S&id=233053769 Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAL31000AY43179 Kod typu AL31 Typ 318I (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M43/TU Pojemność skokowa 1.90 Moc 87 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TOPASBLAU METALLIC (364) Tapicerka STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT) Data prod. 2001-05-10 Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S662A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON System HiFi Harman Kardon S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk. S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S772A INTERIEURLEISTE ALU BLACK CUBE Listwy wewnętrzne Alu Black Cube S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S788A M LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. indywid. L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort P981A COMFORT PLUS PAKET Top Komfortpaket Co panowie myślicie o tym aucie? Martwi mnie to, że jest to 3 właściciel + duży przebieg :/ M-pakiet wydaje się być oryginalny w całości. Ale z tego co zauważyłem to kierownica wymieniona na poliftowa (z przedliftowej wielofunkcyjnej -.-) oraz wymienione nerki na chromy. Proszę o opinie, czy warto się tym interesować.

Odnośnie automatycznej skrzyni biegów w 320i przed liftem. Czy w tych skrzyniach można ręcznie zmieniać biegi? (To chyba nazywa się steptronic. Ogólnie jestem zielony w temacie automatów) Jak sprawują się te skrzynie? Nie robią problemów?

Szybkie pytanko. Jakie obroty na luzie powinna mieć 318i 118km? Mam jedną na oku do kupna, ale na zdjęciu widać, że przy włączonym silniku obrotomierz wskazuje 1 tys obr/min. Nie za dużo?

A ja mam pytanie odnośnie zawieszenia w M-pakiecie w E46. Czy w każdym montowane było sportowe, obniżone zawieszenie?

Panowie a czy przypadkiem pakiet aero nie wygląda tak http://www.turnermotorsport.com/image/body/body_e46_rear_wing_spoiler_factory_genuine_BMW_323i_328i_325i_325xi_330i_330xi_82639410900_82-63-9-410-900_2.jpg

O proszę. Od początku nie pasowała mi sama cena za auto, jednak chciałem się dowiedzieć czegoś więcej (czy może ktoś się nie zna i robi promocję). W takim razie nie zawracam sobie głowy tym turkiem. Dzięki za pomoc :)

Jest to mój pierwszy post na forum, a więc witam wszystkich :) Do rzeczy. Planuję kupić BMW E46 318i / 320i. Auto będzie sprowadzane z Niemiec. Bardzo chciałbym wyrwać sztukę z fabrycznym M-pakiem I. Znalazłem coś takiego: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=231036454&cd=635016589100000000&asrc=st|fs Dzwoniłem do kolesia zapytać co i jak (niestety po głosie słychać było, że to nie Niemiec). Chciałem przede wszystkim dowiedzieć się o nr VIN, jednak kiedy dzwoniłem on był poza domem i nie mógł podać. Powiedział mi jednak, że M-pakiet jest oryginalny. Pisałem 2 maile, lecz nie odpisał (btw pisałem też maile o VIN do innych ludzi, w tym komisów - nikt nie odpisał. Nie wiem, czy nie oni sprawdzają poczty, czy boją się podawać te nry, czy nie wiedzą w ogóle co to jest). Przewertowałem setki tematów odnośnie wyposażenia M-pakietowego, jednak wciąż nie jestem pewien kilku rzeczy. A więc: 1. Przedni zderzak. Czy to jest prawdziwy M-pak I ? Bo widuję różne wersje (takie jak te w linku, oraz drugie - bez otworów pod halogenami i z ''obwódką'' wokół halogenów. Nie mówię tu o M-pak I i II. II mnie nie interesuje) 2. Napisał w opisie, że w aucie siedzi audio Harman/Kardon. Jednak z tego co wiem, na głośnikach w drzwiach (przy lusterku) powinno być logo H/K. Nie ma. Możliwe, że występowały wersje bez loga? Jak inaczej rozpoznać jakie audio siedzi w środku? (Przeczytałem, że w H/K są 2 głośniki niskotonowe na tylnej półce, ale nie jestem pewien) Co więcej. Wiem, że podsufitka jest czarna. Może są jeszcze jakieś szczególiki, które mi umknęły, a po których można poznać, czy jest to fabryczny M-pak? Zależy mi na oryginalnym aucie, bez żadnego agrotuningu. Typek mówi, że może sprzedać za 3.000 euro z kołami letnimi 17''. Według zdjęcia, auto serwisowane było cały czas w BMW. Warto w ogóle jechać oglądać? (mój ojciec jest teraz w Niemczech, ale musiałby jechać 250km w jedną stronę, więc trochę daleko jak na przejażdżkę w ciemno). Trochę długi zrobił się ten post, mam nadzieję, że mi wybaczycie :) [EDIT] Zauważyłem, że jest już temat do zadawania takich pytań jak moje. Niepotrzebnie zakładałem odrębny temat :duh: Teraz nie mogę go usunąć...