pkapelanczyk

Kabel?? Mozesz powiedziec mi jaki kabel i jaki soft do tego bylby potrzebny??

Dzieki wielkie za pomoc! Modul zlokalizowany teraz zostaje mi przedzwonienie kabli i sprawdzenie napiecia jakie wychodzi z modlulu. Problem w tym ze jestem 2k km od domu i boje sie za cos jeszcze gorszego sie stanie jak zaczne grzebac :-). Ktos moze mi powiedziec w ktorej wtyczce sa kable do swiatel w klapie? Fajnie by bylo gdyby ktos mial rozpiske pinow zebym wiedzial ktore kable/piny sprawdzac. Ale cos czyje ze to controler pada bo w klapie w jednej lampie nie ma masy a w drugiej plusa na swiatlach cofania. Ktos zna kogos kto moglby zaprogramowac mi FRM kupiony na allegro? Bo w ASO za nowy FRM + programowanie krzykneli duze pieniadze :-)

Witam Prubuje ustalic gdzie zlokalizowany jest modul swiatel. Nie dziala mi cala tylna prawa lampa w klapie oraz cofanie w prawej. Zarowki sa OK. Dodatkowo napiecie swiatel pozycyjnych tylnych jest jedynie 8V. Przedni lewy ring tez przestal dzialac Przypuszczam ze to moze byc LCM. Dlatego chcialem dowiedziec sie gdzie on sie znajduje. Ma ktos moze schemat LCM? i schematy wiazek do oswietlenia? W AOS za diagnostyke wymiane LCM i programowanie krzykneli 2000zl. :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: Z gory dzieki za pomoc

Jeszcze jedno pytanie do autora posta. Sprawdz prosze napiecie na zasilaniu zarowki pozycyjnych z tylu! Nie wazne czy w klapie czy w bagazniku. Mam ten sam problem co ty Rozwiazalem go rowniez kradnac mase z drugiej lampy ale problem jest taki ze na pozycyjnych swiatlach mam jedynie 8V i zarowka swieci slabiej. Do tego w lewej lampie nie dziala jedynie swiatlo cofania. Przypuszczam ze kabelek masowy jest ok Problem chyba lezy w LCM (modula sterowania swiatlami) Podaje on zamale napiecie i odcina jedna mase i jeden plus. U mnie jeszcze nie dziala lewy rong z przodu i zastanawiam sie czy to zarowka czy znowu problem z zasilaniem. Ktos wie gdzie jest umieszczony LCM w E90?

Jeszcze jest taki problem ze z tego co wiem instalacja w samochodzie jest 12/24V natomiast tylne swiatla pozycyjne maja 8V a po wlaceniu silnika 7,4V. Czy to oby troche nie za mało? Czy ktos moze spradzic u siebie ile jest?

Witam Mam ten sam problem. Podlaczenie do masy drugiej lampy rozwiazuje problem ale ja wolalbym rozdzielic te masy i dowiedziec sie gdzie ten przewod masowy poszedl. Czy ktos wie o jakims typowym miejscu gdzie kabelek masowy przeciera sie? Czy po drodze przed przejsciem do kabiny jest jakas kostka? a jak nie ma to czy przy bezpiecznikach jest gdzies kostka gdzie wychodzi ten przewod. Wydaje mi sie ze gdzies na kostce zasniedzialy styki i to jest problem bo watpie zeby kabel sie przetal. Ma ktos moze schemat jak biegna kable?