Skocz do zawartości

marcel657

Zarejestrowani
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcel657

  1. w mojej 330d coś dziwnie stuka sami posłuchajcie od 00:20 min to słychać po odłączeniu wężyka od egr przestaje. Co to może być?? Dodam że odme wymieniłem i zawor egr tez jest wyczyszczony. Przed wymianami tez tak stukało, niemam już pomysłu na to pomożcie :( Link:
  2. Witam potrzebuje porady w sprawie felg, mianowicie teraz mam felgi 8JX17 ET:34 i opony 225/45 chciałbym wrzucic przód: 7,5"x17" ET47 i tył: 8,5"x17" ET50 z oponami 225/45 przod i 255/40 tyl. Jestem kompletnym laikiem ale z tego co poczytałem troche to prawdopodobnie nie wejdą bo mają za duze ET. Jak grube i jakiego rodzaju dystanse polecacie? Nie chce zeby zbytnio wystawały za obrys ale tez tak schowane jak teraz oryginalnie nie wygladaja ciekawie. Licze na pomoc
  3. Witam mam pytanie czy turbina z bmw F30 z silnikiem N57 bedzie pasowac do e90 przed liftem z silnikiem M57TU02D30?? Jezeli macie dostęp do jakiś katologów proszę sprawdzcie bede wdzięczny :)
  4. Dzieki jeszcze za jedna dobrą radę po poprzednim aucie nauczylem sie ze paski najlepiej kupic w serwisie oryginalne :) z tymi klapkami to jednak jestem tego zdania że lepiej tzw chuchać na zimne. Troche sie juz poci z pod kolektora a znalazlem u siebie w miescie warsztat ktory naprawia tylko bmw. Widziałem że ten Pan zaślepia dziury po klapkach tymi zaślepkami które sprzedają tu na forum. Bierze 400zl dla jednych duzo dla drugich mało ale jakos tak by mi się spało spokojniej:)
  5. zostalo jeszcze wymienic pasek albo jakies lozysko bo zaczelo ostatnio piszeczec, wywalic klapki w kolektorze i swiece zarowe i bedzie tzw igła :)
  6. Zalozylem przepustnice wykasowalem bledy pojezdzilem dzisiaj troche autem (moze z 80km po niezabudowanym) po kontrolce ani sladu :) swoja droga jakby spokojniej chodzil silnik nie wiem czy to moje widzimisie ale badz co badz problem rozwiazany :) dziekuje za pomoc!
  7. kolego chris masz racje zdjelem przepustnice w srodku bylo czysto. u mnie przy gaszeniu silnik skacze i na dodatek podczas pracujacego silnika slychac takie cykliczne stukanie kiedy odlacze wtyczke to ustaje, dzisiaj jade po przepustnice zaloze i dam znac co i jak
  8. Teromostaty sa ok temperatura podczas jazdy wacha sie ok 90 stopni, przyczyna problemow jest klapa gaszaca ta przed EGR (tzw przepustnica), jutro sprobuje ją zdemontowac i wyczyscic jezeli to nie pomoze kupie nową.
  9. Przydatna instrukcja, w e91 jest to samo tylko ja wymontowałem caly mechanizm a później na spokojnie wyciaglem trzpień bez ryzyka rozbicia szyby. Wycieraczka odżyła :)
  10. Byłem u zaprzyjaźnionego mechanika u poniedziałek mam podjechać powiedział ze podłączy kompa wyjedziemy na autostradę i wypalimy to. No zobaczę jakie będą efekty tego co prawda nie ma on inpy ani disa ale komputer Boscha taki bardziej uniwersalny do większości aut ale tez się da
  11. Od niedawna uzytkuje e91 z motorem M57, auto jest trochę zamulone po jakiś 5-10 km wyskakuje komunikat Practicle Filter Faluire rozumiem ze auto ma zapchany dpf. Czy można jakos z poziomu idrive sprawdzić jak to wygląda czy wystarczy go podlaczyc pod komputer i wykonać wypalanie czy już usunąć. Jeśli usunąć to co polecacie ?? Spotkalem się z tym ze ludzie normalnie go wycinają ale slyszalem tez o wgrywaniu tak ze auto nie widzi tego dpf'a. Pomóżcie jestem tu nowy jest to moje pierwsze bmw także wybaczcie jeżeli cos pokrecilem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.