dzięki jakub za odpowiedz chodzi mi dokładnie o dzwięk R6, w benzynie oczywiście :) Pracuję w komisie samochodowym i jeździłem w swoim życiu różnymi autami. Nie będe wszystkiego wymieniał bo będzie, że się przechwalam ale np E92 M3 mam zaliczone. V8 w tym modelu robi robotę... Pare razy odprowadzało się na plac :) BMW kocham od małolata: 1. Dobry stosunek Jakość/Cena 2. Idealne połączenie Kofort/Sport 3. Tylny napęd 4. Rzędowy silnik 5. Itd... 6. Itp... wszyscy wiemy... można wymieniać i wymieniać... Teraz odnośnie tematu, chodzi o dzwięk. Nie jestem fanem mocnych wydechów, aczkolwiek delikatny bass musi być. Jeździłem różnymi modelami BMW. Najbardziej podoba mi się dzwięk M3, oczywiście E92 bo E46 dla mnie osobiście to troche rzęźi przy pewnych obrotach, najlepiej słychać na zewnątrz jak ktoś przyspiesza. Kultura pracy sinika to podstawa! :) Mam teraz na tydzień E46 330ci 2004 po lifcie w automacie i jestem zakochany w tym silniku. Mam na placu też 325ci 2002 jeszcze przed liftem, jest w m pakiecie oryginalnym ale nie ma takiego dzwięku jak ta po lifcie. Kiedyś jeździłem 330 cabrio model przed liftem, i ona też nie miała takiego dzwięku. Oczywiście dzwięk był dosyć przyjemny, ale to nie to. Kolega jakub pisze, że mogła mieć uszkodzony wydech ale niestety nie mogę tego sprawdzić bo jest już sprzedana. Szukam sobie teraz E46, silnik? wybrałem 330 ale chciałbym model przed liftem, jest tańszy i łatwiej go puźniej sprzedać... Pytanie do tych któży ogarniają temat 330 -tek, czy te śilniki od 2000 do 2006 są identyczne włącznie z wydechem? bo 325ci 2002 nie brzmi tak wspaniale... czy może to być wina po stronie "zmęczonego" układu wydechowego? i czy można taki układ z 330 w całości od kolektora przełożyć do karzdej E46 z R6 na pokładzie? bo podobał mi się też dzwiek Z3 2,2 był bardzo zbliżony do tego 330ci 2004. Niestety nie wiem też, czy był oryginalny. wiem, że może troche marudzę ale mnie to gryzie a nie moge nigdzie znaleść, wiec jak by ktoś był łaskawy odpisać byłbym wdzięczny i pozdro wszystkim świrom BMW thx
