Skocz do zawartości

mazurr

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mazurr

  1. Witam serdecznie. Po kolejnym dniu wertowaniu internetu w poszukiwaniu felg postanowiłem założyć ten temat i mam nadzieję, że znajdą się osoby które pomogą mi z moim problemem. Otóż parę miesięcy temu pod moją opiekę trafiło BMW X5 M50D. Zaraz jako nowe auto zostało oddane do oklejenia na czarny mat w związku z czym na życzenie użytkownika muszę poszukać do niego odpowiednich, czarnych felg na lato (obecnie są oryginalne: model M 223 V-Spoke). Z racji, że przy zakupie dostarczono razem z autem opony letnie zakres poszukiwań zawęża się do takiego rozmiaru: przód: 9X19 ET37 tył: 10X19 ET20 I tu pojawiły się schody. Otóż większość oferowanych felg w sklepach internetowych, allegro itd. są o pół cala mniejsze i z innym ET, tak jak pod słabszego diesla lub benzynę. W serwisie BMW za komplet oryginalnych w powyższym rozmiarze (a tylko taki wchodzi w grę) krzyknęli mi ok 12000 PLN za komplet co uważam za niemałą kwotę. W związku z czym zwracam się z prośbą, czy możecie polecić jakieś felgi do tego samochodu które będą nowe, wytrzymałe i za "uczciwe" pieniądze. Są na allegro do wyrwania niby oryginalne m-techniki za ok 7 tysięcy, ale są używane i czarne w związku z czym z racji, że fabrycznie nowe nie wychodziły czarne z tego co mi wiadomo (mogę się mylić) to nie wiadomo w jakim stanie były przed malowaniem. Powiedzmy, że budżet na felgi wynosi dokładnie tyle ile kwota za wspomniane używki, czyli max 6-7 tysięcy. Czy jest szansa znaleźć porządne felgi za te pieniądze? Macie może jakieś propozycje? Pozdrawiam, i liczę na pomoc. P.S. Ostatecznie mogę obecne przemalować na czarno ale liczę, że uda się znaleźć odpowiedni komplet. Edit: Kontaktowałem się dzisiaj z dwoma serwisami BMW, obaj zgodnie twierdzili, że BMW nie przewiduje żadnej tolerancji dla tego modelu jesli chodzi o osadzenie felgi (ET) i z racji, że auto jest nowe to założenie innych felg może poskutkować zmianą szerokości auta i rozkładem mas, również nie uznaniem gwarancji w razie jakiś usterek np. w zawieszeniu. Czy naprawdę jest to aż tak istotne, bo szczerze mówiąc wydaje mi się, że trochę przesadzaja? Przeglądając jeszcze dzisiaj oferty zauważyłem, że niewiele przekraczając założony budżet można kupić BBS do tego auta ale modeli z idealnie takim samym ET jak fabryczne niestety nie spotkałem (jeszcze).
  2. Również witam wszystkich forumowiczów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.