shermansmok

ja mam TDS'a od kilku miesięcy... zmieniłem jak na razie alternator, rozrusznik i akumulator... teraz wiem że do zmiany mam jeszcze uszczelki na pompie wtryskowej (cieknie paliwo na niskich obrotach z pompy) całkowity koszt jak na razie: alternator 200pln (razem z robocizną) rozrusznik 150pln + robocizna 100pln aku 380pln z tego co wiem uszczelki razem z robocizną, czyli regeneracja pompy wyniesie mnie około 200pln czy to dużo? nie sądze :) cała reszta jest ok. silnik nie cieknie, bierze olej od wymiany do wymiany około 0.5litra, a to jest normalne że trochę bierze, a pół litra to też nie dużo. skrzynia automatyczna nie szarpie, nie cieknie, oleju jeszcze nie zmieniałem... nie ma klimy, więc nie ma kłopotów takich.. ja osobiście przez rok jazdy jestem bardzo zadowolony... samochód płynie po drogach, jazda jest wygodna... przebiegu na liczniku na ponad 300tys. ale silnik zdrowy. na hamowni wyszło 98kw, chyba strata nie duża jak na tyle lat :) przyśpieszenie ma bardzo ok... znajomy ma honde civic 5gen 1.6 na 2-wałku... do 140 idą podobnie... później honda wyprzedza... więc czy tds jest taki zły? hmm... zawsze jak się kupuje auto trzeba coś wsadzić :) taka prawda. nikt nie remontuje żeby sprzedać... jeśli się dba, będzie służył... pamiętajmy że to diesel! więc nie jeździ się nim jak benzyniakiem.. o diesla trzeba dbać. trzeba rozgrzać przed daniem mocniej w gaz, a po wysoko-obrotowej jeździe turbinka musi się ochłodzić :) jak ktoś wsiada z benzyny do diesla i na zimnym "piłuje" to nie ma co się dziwić że wszystko siada... w dieslu bardziej trzeba pomyśleć... taka prawda :)