mariuszlipinski

aha i zaczyna wyc jak sie troche rozgrzeje jak to miala byc jakas podpowiedz.... dzieki z gory wszystkim

witam wyc zaczela jak mechanik zalozyl nowa opaske ,przestalo smierdziec spalinami a zaczela wyc....nie wiem co sie z nia dzieje :cry:

no tak masz racje , witam wszystkich kiedys bylem juz tu zalogowany ale zapomialem hasla i nazwy poprostu....mieszkam w DE wiec ludzi ktorzy mi pomoga jest znikoma, a do serwisu moge oddac auto bez znajomosci wystarczy gruby portfel.Co to za program i gdzie go mozna kupic co mowiles o nim? kilka miechow temu bylem w PL i podpiolem sie pod kompa w serwisie Bosch u kumpla ,wykazalo chyba 14 bledow na temat ,przeplywki,i cos tam jeszcze.Wykasowal mi to i chodzil ok,zajechalem na kontrole i wykazalo 0 bledow dopiero po zalozeniu nowej opaskina turbo bo smierdzialo spalinami zaczelo mu walic w system.....o ile pamietam na kontroli cisnienie doladowania bylo w normie. jak trzeba to kupie ten program ,jestem w kompie tez nie glupi wiec dam rade dzieki za odpowiedz i czekam na kolejna pozdrawiam

witam, od pewnego czasu a dokladnie od zalozenia przez mechanika nowej metalowej obejmy pomiedzy turbo a dpf zaczela mi wyc juz przy delikatnym nacisnieciu gazu .turbo jest regenerowane a gosciu twierdzi ze moze jakis waz jest padniety,sprawdzalem to co widac i nic.komputer zaczal tez pokazywac wysokie spalanie ponad 8,5 na 100, moc ma chyba normalna chociaz sie chwilke zastanowi zanim wystrzeli tak jakby za pozno turbo wlaczalolub cos zapchane bylo.Przebieg ma 165 tyskm.z wydechu nie kopci ,paliwo tylko z Aral.Nie wiem za co sie zlapac bo jedni mowia ze turbo,drudzy ze pekniety kolektor plastikowy lub weze.Aha dodam ze po odpaleniu na moje dziwnie tak buczy . Za wszelkie podpowiedzi lub porady bede wdzieczny,pozdrawiam wszystkich i mokrego dyngusu :D