andzia

dam znać jak mi poszło

akumulator wymieniany był 1,5 roku temu. nie jest oryginalny. co do zalania elektrolitem - muszę sprawdzić :D

lubię jeździć autem (czasami szybko :D ) dlatego trzeba posiadać chociażby podstawową wiedzę. potraktuję to jako komplement choć i tak uważam, że moja wiedza jest absolutnie minimalna bo nie potrafią rozwiązać swojego aktualnego problemu

na diagnostyce nic nie pokazało, że coś czerpie :( sprawdzałam w ubiegłą sobotę. teraz to już nawet sprawdzam czy na pewno mam wszystkie drzwi pozamykane taka jestem wyczulona na ewentualnie czerpanie prądu na postoju w garażu.

Tak kontrolki się zapalają :) czekam również grzecznie aż nagrzeją się świece.

a czy jest możliwe, żeby akumulator się jednak już skończył i mógł w ten sposób wpływać na odpalanie? bo teraz gdy znowu podładowałam to auto odpaliło i działa. Spotkał się ktoś już z takim zachowaniem się auta?

Rozrusznik chwyta ponieważ silnik rusza po czym od razu gaśnie i nawet nie mam czasun np na dodanie gazu. Drugi raz już mi tak zrobił że nie odpalił po czym naładowałam akumulator i wtedy można było śmigać :)

właśnie sprawdziłam odpalanie po naładowaniu akumulatora i auto odpaliło. mechanik sugerował mi sprawdzenie prądów tzn ile idzie na rozrusznik a ile do pompki. nie znam się na mechanice aut stąd szukam pomocy na tym forum :D

też myślałam już o czujniku - jestem umówiona na jego wymianę ale martwi mnie to, że problem znika kiedy doładuję akumulator. pójdę tym tropem. jaki natomiast może być koszt naprawy którą opisałeś?

Mam pół zbiornika - jestem tego na 100 % pewna :)

Cześć, od niedawna jestem posiadaczką E46 320d 136km. Autko mam od 3 miesięcy, wcześniej przez 2 lata jeździł nim mój brat i wszystko było ok. Jakiś miesiąc temu zaczęła mnie podczas jazdy zapalać się na pomarańczowo kontrolka od oleju - sprawdziłam poziom i wszystko jest w porządku. Co ciekawe kontrolka ta zapala się po przejechaniu 1 km a czasem dopiero 10 km, są też przejażdżki gdzie w ogóle nie pojawia się ten dziwny problem. Auto przeszło diagnostykę komputerową - wykryto błąd nieciągły czujnika termicznego oleju. Błąd wykasował się. Po ponownym podłączeniu błędu już nie było. Nie wiem czy może mieć to coś wspólnego z moim aktualnym problem tzn. auto nagle rano nie odpala tzn rozrusznik odpala silnik ale po chwili on gaśnie zupełnie jakby pompka paliwowa nie podawała do silnika. Auto zrobiło mi to już drugi raz - za pierwszym razem lekarstwem było naładowanie akumulatora (wymieniony 1,5 roku). Jeżeli ktoś miał podobny problem i wie jak go rozwiązać to będę bardzo wdzięczna za pomoc.