Skocz do zawartości

volvo1979

Zarejestrowani
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez volvo1979

  1. Watek brzmi - ''co sadzisz o aucie z ogloszenia '' .

    No i ciekawe co wiekszosc z nas , ktorzy poruszaja sie autami , przyjmijmy srednio za 50k zl ( albo mniej )ma napisac ?

    Ze bity , ze brzydki , ze widac szpachle albo szczeliny sie nie zgadzaja ?

    Ciekawe czy kupujac auto za 200k zl bedziemy sluchac opini innych forumowiczow ?

    Sorry ale nie moglem sie opanowac .

  2. Witam.

    Najlepie zadzwonic i spytac sie co i jak z autkiem.

    Jezeli faktycznie sprzedawca prywatny , cos ciekawego pewnie powie o nim .

    Nie mozna tez przyjmowac , ''ze za tanio'' , dlatego kondon.

    Czasami , zdazaja sie ciekawe kaski , tylkoze trafiaja od razu do Tureckich ze ich tak ladnie nazwe - posrednikow.

    Generalnie temat rzeka , zadzwon , poytaj jak juz napisalem.

    Pozdrawiam i udanego zakupu zycze.

  3. W tym silniku NIE MA ( !!! ) sondy za DPF-em ( tam juz nie ma zadnych czujnikow )

    Sonda jest jedna i miesci sie przy katalizatorze.

    Prosze o wypowiedzi osob , ktore maja cos do wniesienia w tym temacie !!!

     

    Ponawiam pytanie, czy mial ktos problemy z sonda Lambda w M57n i ewentualnie jakie byly objawy ?

  4. Witam Wszystkich

    To moj pierwszy post na Waszym Forum.

     

    Pacjent 530d , DPF off , 218km plus soft

    Wiele postow dotyczy duzego spalania , nadmiernego dymienia , gryzacych spalin itp co przelkada sie na niesprawnosc wtryskow , przeplywki , egr-a czy peknietego kolektora wydechowego.

    Jestem jednym z posiadaczy takiego autka i owych problemow.

    Nadmieniam - wszystkie elementy eksploatacyjne wymieniane na czas , olej 5w30 , wymiana max co 13kkm .

    Dodam tylko ,iz moje 530d bylo diagnozowane przez jednego z bardziej znanych , forumowych fachowcow - Rogera Nysa.

    Wynik - auto w pelni sprawne, w live data wszystkie parametry w najlepszym porzadku , bledow brak , korekcje super.

    Poza tym kompoter pokazuje spalanie ok 7,5-8,0 autostrada DE , predkosci 140-170km/h i 12 w cyklu miejskim. Rzeczywiste sapalnie jest jednak wieksze o ok 1,5 litra.

    Dochodzi do tego jeszcze opozniona reakcja na gaz , czkawka przy jezdzie z obrotami pomiedzy 1700-2500obr.

    Kiedy jezdze do pracy , mieszane warunki drogowe , samochod poddymia na czarno nawet przy delikatnym przyspieszaniu , wszystko sie uspakaja po przegonieniu na ''trasie''.

    I teraz pytanie : czy ktokolwiek zainteresowal sie Sonda Lambda ?? Czujnik ten , czasami niesprawny , nadal mierzy sklad spalin ( czyt. nie pokazuje bledu )ale niepoprawnie.

    Zdecydowalem sie na desperacki krok - odlaczylem ten czujnik( zamowilem nowy , ale odbiore go dopiero za tydzien ) .

    Efekt- spalanie spadlo o okolo litra , mniej dymu , wyglada , ze to ustrojstwo moze byc winowajca.

     

    Czy ktokolwiek wymienial juz sonde w swoim dieslu ?

    Nie chodzi mi jak ja wymienic tylko czy przynioslo to jakies efekty.

    Do tej pory na zagranicznych forach znalazlem tylko 2-3 tematy dotyczace Oxygen sensora i zadnej konkretnej odpowiedzi

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.