Skocz do zawartości

Andy-1970

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Andy-1970

  1. Mam umówioną wizytę z mechanikiem w tym tygodniu. Radził mi bym zatankował do pełna i przejechał na benzynie ze 100km. Wtedy będzie wiadomo ile pali normalnie. A te wystrzały z rury, że spada ona z przepływki, też wam się zdarzają? U mnie można to wywołać bardzo prosto, dzieje sie przy przełączaniu na gaz najczęściej. gdy jest na auto dodaje gazu i gdy zacznie się przełączać puszczę gaz. W najgorszym wypadku rozłączyły się wszystkie rury, łącznie z tą do wspomagania hamulców.
  2. Dzięki za odpowiedzi. Mam juz telefon do jakiegoś podobno fachowca od gazu. Sorka za moją niewiedzę. Co to jest mikser ?
  3. Wszystkie dość daleko jak na tak dość zawodne auto. W moich okolicach odwiedziłem trzech. Jednego z nich wszyscy polecają ale to właśnie on stwierdził że takie spalanie wcale nie jest dziwne. Mam znajomego który ma warsztat więc wiele rzeczy można samemu sprawdzić.
  4. Hej. Słupsk. Nie dość że żłopie to słaba jest. Miałem kiedyś Audi 80 z 91 z silnikiem 2.0 110KM. Jak mocniej depnałem to potrafił i 20 wypić ale za to do 100 na drugim biegu w 7 sekund...
  5. Witam Jestem nowy na tym forum. Przejrzałem wiele tematów związanych ze spalaniem i wszędzie mówią że 12L gazu w trybie mieszanym normalnym zużyciem. Mój samochód pali niewiarygodnie dużo. Jest akurat okres zimowy do tego automatyczna skrzynia biegów więc liczyłem się z większym zużyciem. W jeździe mieszanej wychodzi około 20L + 5L benzyny na 100km. Na benzynie jadę gdy silnik jest zimny, dość szybko przełączam czyli na benzynie jakieś 15km. W jeździe całkowiecie miejskiej spalania jest jeszcze większe. Wymienione były świece, filtr paliwa i powietrza. Olej, rozrząd i termostat bo nie trzymał temperatury. Instalacja gazowa jest starego typu z parownikiem. Elektronikę do przełaczania można wyłaczyć, lub właczyć i wtedy po 2K obrotów przełacza na gaz. Dość często zdarza się że następuje eksplozja w kolektorze ssącym i wylatują wszystkie rury, ostatnio wyleciała nawet rura od wspomagania hamulców. Byłem w gazownika, który nie znalazł nieszczelności, komputer pokazał mu prawidłowe zużycie (wg spalin). Spaliny były sprawdzane też na przeglądzie i w jeszcze jednym warsztacie. Nie mam pojęcia co dalej sprawdzać. Gazownik stwierdził że zużycie na poziomie 20L to normalka. Jeśli to normalka to znaczy że wszyscy kłamią i na siłę udają że gaz jest taki cudowny i ekonomiczny. Macie jakieś sugestie co można sprawdzać? Bo żaden z mechaników u których byłem nie potrafi nic mądrego powiedzieć.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.