Skocz do zawartości

mass13

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mass13

  1. Mam pytanie dlaczego powinno się zmieniać śruby trzymające głowicę do bloku.Blok jest rzeliwny więc powinno wszystko dobrze trzymać na starych śrubach.Pilnio proszę o pomoc.Z góru dziękuję.
  2. Cześć mam pytanie,czy zna ktoś z urzytkowników jaka jest kolejność przykręcania głowicy w silniku M50B20 i z jakim momentem są dokręcane śruby.Z góry dzięki za pomoc.
  3. mass13

    Nieznane przełączniki

    Ostatnio rozbierałem osłonę lewarka zmiany biegów i znalazłem tam dwa przełączniki i niewiem do czego służą jeden znich ma takie oznaczenia" *,E,S " a drugi jest typu przesuwnego jakby regulował jakieś obroty np.dmuchawy.Jeśli ktoś mugłby mi pomóc i powiedzieć do czego owe przełączniki służą to będę wdzięczny,z góry dzięki.Moje auto to 2.0 89r.
  4. Cześć jestem tu nowy ale jeśli chodzi o przedostawanie się gazu do cieczy chłodzącej to jest to tylko możliwe przy uszkodzonym reduktorze gazowym czyli że musiałby być pęknięty jako że jest on podzielony na dwie części jedna tylko podgrzewa od cieczy chłodzącej a druga rozpreża gaz.Jeśli będzie pęknięty w środku to część gazu (choć wątpię w to)może się dostawać do układu chłodzenia ale przy zimnym silniku.pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.