Trochę czasu minęło od ostatniej aktywności na tym wątku, ale problem jest dość częsty, więc może warto odświeżyć i pewne rzeczy doprecyzować. W moim przypadku (M43) nie ma wycieku oleju, a przynajmniej nie jest znaczący. Mam natomiast wyciek cieczy chłodzącej gdzieś na łączeniu pokryw rozrządu i głowicy od strony kompresora klimy. Dostęp słaby, więc na ile dałem radę z pomocą lusterka zlokalizować to właśnie w tym miejscu pojawiają się krople. Podobny problem opisał w tym wątku szymon 520. Na forum jest sporo informacji o wymianie uszczelek pokryw rozrządu, ale zanim się za to zabiorę, chciałbym się upewnić, na co zwrócić uwagę w przypadku wycieku cieczy chłodzącej. Szymon 520, czy udało Ci się zwalczyć wyciek płynu? Może ktoś inny przerabiał już temat? Która konkretnie uszczelka może być odpowiedzialna za wyciek?
.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
