z mojego doświadczenia i wiedzy wynika, że układem odpowiedzialnym za złe wskazania ilosci kilometrów na liczniku dziennym i głównym lub wskazania innych zegarów, jest tylko i wyłącznie eprom znajdujacy się w niebieskiej obudowie na tylnej ścianie zagarów. Tam znajdują się informacje o ilości km, program współpracujący z procesorem, itd. Procesor pełni tylko rolę wykonawczą tak jak w komputerze, a eprom jest czymś w rodzaju dysku, na którym znajdują się informacje potrzebne do pracy procesora. jest taka możliwość, że informacje będą źle odczytywane, ale jest to związane np z zasilaniem (brak stabilności 5V) i jest to usterka bardzo sporadycznie występująca.
