zegan88

nadal nie znam odpowiedzi czym się różni most, zegary i wał że muszę to też przekładać do wersji liftowej?? czysta ciekawość bo mechaniczne rzeczy poprzekładam sobie sam i tyle bym miał mniej pracy a elektrykę muszę powierzyć jakiemuś specowi co się na tym zna...

nadal nie znam odpowiedzi czym się różni most, zegary i wał że muszę to też przekładać do wersji liftowej?? czysta ciekawość bo mechaniczne rzeczy poprzekładam sobie sam i tyle bym miał mniej pracy a elektrykę muszę powierzyć jakiemuś specowi co się na tym zna...

witam u mnie jest znowu tak że tylko opuszczają się z kluczyka a zasunąć trzeba już w kabinie przyciskami dlaczego??

wał, tylny most i zegary też?? myślałem że to jest takie same... a tak z ciekawości czym to się różni??

a komputer, wiązki to wszystko zostaje czy tez trzeba zmieniać??? co oprócz silnika i skrzyni muszę jeszcze przełożyć???

Witam... jestem tu nowy więc jeśli zrobię coś nie tak proszę o wyrozumiałość... Mam pytanie nie mogę odszukać tego na forum więc pisze osobny post, a więc jakiś czas temu miałem dość sporą kolizję bunią (wersja przed liftem) w której bardzo ucierpiała karoseria mogę powiedzieć że ją skasowałem (dachowanie) silnik pali skrzynia ok wszystko działa nawet jeździ co prawda robi cztery ślady ale jeździ i mam drugą bunie w wersji lift ale bez silnika i skrzyni biegów a tak wszystko jest i moje pytanie jest takie czy jest problem z przełożeniem silnika i skrzyni 320d 136KM do tej wersji liftowej??? czy jest to opłacalne??? czy lepiej szukać silnika 150 konnego takiego jaki powinien w niej być??? szkoda mi tego silnika bo chodził bez zarzutów i wolał bym go zostawić, proszę o info z góry dzięki:)