Lebomi

Dokładnie, na przód kupiłem 245/45/R18 zimowe opony RunFlat firmy Dunlop.

Czyli rozumiem, że spokojnie mogę kupić RunFlaty 245/45/R18 na tył, tak? Jeśli tak to dobra wiadomość bo akurat opon o tym rozmiarze jest najwięcej na rynku wtórnym :)

Więc zerknąłem na stronę z przykładowymi felgami i wyszło mi, że mój wygląd felgi to "BMW WHEEL STYLE 350" :) Czy to coś pomogło? Może jak dodam, że mój samochód jest w pakiecie "M Sport" to może coś to pomoże....

Skoro z tyłu masz normalnie 275/40 to domyślam się że posiadasz felgi styling 350 a na tyle jest felga 9 cali i spokojnie możesz założyć na nią oponę taką samą jak na przód czyli 245/45, przynajmniej zachowasz tą samą średnicę między przodem i tyłem i systemy będą działać prawidłowo. Hmm..powiem szczerze że nie mam pojęcia jakiej wielkości jest felga. Jeden z kolegów wspomniał o 10 calach, Ty piszesz o 9 calach. Najważniejsze z tego wszystkiego jest to, że mogę szukać w rozmiarach pomiędzy 245, 255 a 265 a nie jestem skazany tylko na 275 :)

Tak, kupiłem letnie: Good Year Excellence i Bridgestone Potenza oba komplety Runflat. Zimowe opony będę potrzebował tylko na tydzień bo jadę z UK do Polski i naprawdę nie chcę wydawać 4000-5000 tysięcy na nowe opony by po tygodniu je ściągać i być może skorzystać z nich za rok. Chciałbym podziękować raz jeszcze za wszystkie odpowiedzi!

Dzięki Pemek, JEDi i Pe.te. za odpowiedzi! W zeszłym miesiącu kupiłem cały nowy komplet Run Flatów na przód i tył i najchętniej to pojechałbym na nich ale boję się, że śnieg może spaść i wtedy....Dodam, że nie mam napędu X-drive i oczywiście jeśli uda mi się kupić coś na rynku wtórnym to biorę pod uwagę tylko zakup pary tzn ten sam zestaw opon na oś i tylko Run of Flat. Jeśli ktoś ma jeszcze jakieś uwagi lub podpowiedzi to czekam z niecierpliwością.

Witam, mam pytanie odnośnie opon. Wybieram się do Polski na Święta i chciałbym zmienić opony na zimowe. Jako, że jadę tylko na tydzień nie chcę kupować nowych nowych opon tylko opony z rynku wtórnego. Jestem właścicielem F10 i opony dedykowane do mojego auta na tył to opony o rozmiarze 275/40R18 Run of Flat (przednie już kupiłem). Problem w tym, że rozmiar takich opon na rynku wtórnym jest praktycznie niedostępny. I moje pytanie, czy na ten okres mogę zainstalować jakiś inny rozmiar opon zimowych (oczywiście zachowując felgę R18) bez utraty bezpieczeństwa jazdy?? Dziękuję za podpowiedzi i pozdrawiam!

Czesc, dzieki za odpowiedz. Wymienilem klocki tylko z przodu. Założyłem nowe klocki plus nowy czujnik, który jest po stronie kierowcy. Mimo tego kontrolka wciąż sie pali. Wg instrukcji samochód na podnośniku plus ta lampka od "hamulca ręcznego" to klocki hamulcowe...hmmm a moze to byc coś innego niż klocki? Pozdrawiam

Witam, jeszcze odnośnie kasowania lampki kontrolnej związanej z klockami hamulcowymi. Wymiany dokonałem sam. Zakupiłem nowe klocki plus nowy czujnik. Po zamontowaniu klocków i czujnika zrobiłem jazdę próbną. Następnie skasowałem w komputerze zgodnie z instrukcjami w opisach na Youtube. Na kontrolkach pojawiły się nowe wartości w kilometrach dla przodu i tyłu. Niestety kontrolka "samochodu na podnośniku" i "hamulca recznego" wciąż świeci się na czerwono. I moje pytanie: Gdzie popełniłem błąd? Czy najpierw powinienem skasować komputer i dopiero podłaczyć nowy czujnik czy może zupełnie coś innego? Pozdrawiam Rafał

Witam, byc może banalne pytanie ale skąd mam wiedzieć czy moje auto ma filtr cząstek stałych? Moje autko to BMW 320d z pierwszej połowy 2005 r. Przejechane ok 170 tyś km. Ostatnio po przejechaniu kilku kilometrów, na trasie w miescie, odczuwam krótkie, nieregularne drgania silnika odczuwalne w kabinie. Szczególnie czuć je podczas postoju na swiatłach. Podjechałem do mechanika i bez badania, bo zamykali juz serwis, stwierdzili, że to może byc problem z filtrem cząstek stałych prawdopodobnie. Proszę o poradę i dziękuję z góry.