Piaggio

Na forum Vw jezeli nawet jakiś tam temat juz był- to zostajesz odesłany do owego tematu a tu nawet bez zadnego ale zostaje zamkniety- jeżeli ktos jest nowy i nei ogarnia do końca działania dla neigo Nowego forum to zzdało by sie troszke wyrozumialości i tolerancji zwłaszxcza od "starego wyjadacza"- naprowadzenie badz pokazanie takiego samego tematu, a nei zamykam i "tada".......

problem rozwiązałem "łopatologicznie" sam- co bylo przyczyna zachowam sam dla siebie- bo zagłebiajac sie coradz bardziej w te forum- dochodze do wniosku ze malo tu tresciwych osób- temat mozna zamkać! a jeżeli ktoś bedzie mial podobny problem pisac chetnie udziele rady:-)

a który bezpiecznik odpowiada za sprysk?

auto stoi w garazu gdzie co prawda cieplo nie jest ale tem. oscyluje w granicach +1 + 2 stopni wiec zamarznięcie nie wchodzi w gre,

płyn jest zimowy- więc to wykluczam.

Koledzy sprawa stala sie nagle- jednego dnia sprysk szyby przedniej działał normalnie- wszystko ladnie pieknie, a nastepnego nagle przestal działac?- w ten sam dzien auto postalo troszke na włączonych światłach mialem dość słaby akumulator i przy probie odpalenia rozladowal sie, nie wiem czy to ma związek, może jakies pomysły co moglo sie tak nagle stac? nie wiem który bezpiecznik sprawdzic, płynu jest max, może jakies sugestie co sprawdzic?

Dżyzysssss w tydzien ta lekture jakos ogarne.....? Podziekowal slicznie ładnie pieknie:-) Tak jak wczesniej wspomnialem jezdzilem prawie 10 lat vag-iem przez co ostatnie 5 lat MKIII w GTI TDI z silnikeim AFN który dośc mocno zostal przez mnie podkrecony i znajomość owego poczciwego 1.9Tdi mam prawie w jednym paluszku, a teraz przy zmianie Marki wszystko jakies takei obce.... no ale powolutku moze i e60 jakos ogarne ;-) Podziekował:-)

Witam, Jestem nowym uzytkownikiem owego forum- dlatego prośze tez o wyrozumialość jak i wszelkie podpowiedzi, Calkiem niedawno zakupilem e60 z 2,5 litrowym silnikiem diesla, dotychczas przez ponad 10 lat jezdziłem autami z grupy Vag-a gdzie wszedzie na bltach była wyskalowana temperatura silnika- a Tutaj tego nie ma- przez co nie wiem czy auto sie nagrzewa odpowiednio, badz moze przegrzewa- generalnie poki co autem zrobiłem ok 400km i wydaje sie wszystko ok- ale tak dla własnej pewności chcial bym to jakos sprawdzic- tylko jak? drogie moje pytanie to co oprócz oleju i filtrów jeszcze wymienić? na co zwrocić uwage? dodatkowo informacje na monitorku wyswietlane sa w obcym mi jezyku- chcialbym to jakos zmienić więc tutaj rowniez zwracams ie z goraco prosba o podpowiedzi, Jeżeli taki temat juz był przepraszam i jednoczesnie prosze mnie na niego nakierowac, z gory dziękuje i pozdrawiam;-)