wheeze

Panowie, Znalazłem warsztat w Warszawie, który od razu wiedział o co chodzi z silniczkiem nastawczym. Zębatka obrócona, ale mocno wytarta. Jedynie 1/3 zębatki nie była wytarta. Póki co po obróceniu wszystko działa ekstra, ale dla bezpieczeństwa(szykuje mi się wyjazd w alpy) zamówię żebatkę z USA. Szefostwo warsztatu bardzo przyjemne, nic więcej u nich nie robiłem więc mogę jedynie polecić usługę obrócenia/wymiany zębatki. :) Koszt robocizny 100zł, zrobione na miejscu w 40 minut. Namiary na warsztat: ul. Bokserska 1c – biuro / warsztat02-682 WARSZAWA tel. 022 498 46 20 fax. 022 853 19 91 tel kom. 0 602 216 066 SERWIS CZYNNY pon. pt. 9-18

Dzięki, jutro będę dzwonić. Dam znać na forum jak znajde kogoś kto mi to zrobi. Dzięki!

jest kawałek drogi, ale dzieki zadzwonie. Zastnawiam sie czy nie kupić tej zębatki z USA bo jak mechanicy słyszą, że coś trzeba obrócić i wsadzić z powrotem zjechaną zębatkę to rezygnują ;/

Niestety Adam powiedzial, ze nie zajmuje się takimi rzeczami i jedynie może wymienić mi silniczek na nowy. Macie jakis pomysl, gdzie w Warszawie moge to zrobic? Jakis znajomy mechanik zlota raczka?

Przeczytałem wszystkie tematy na forum związane z zębatką :) Wiem jak to zrobić, ale mimo wszystko nie chcę się za to zabierać bo zwyczajnie nie mam jak i gdzie.

podzwoniłem po warsztatach i każdy ma jakiś inny pomysł a jak mówię żeby zrobić to właśnie w ten sposób to słyszę, że tego tak sie nie robi i trzeba wymienic cały silniczek. Fajnie jakby znalazła się osoba, która już to przerabiała

I mnie spotkał problem zębatki, kontrolki zapalilu sie zaraz po zmienie oleju w skrzyni a jakiś tydzień prędzej auto zaczęło szarpać. Czy jest ktoś w Warszawie lub okolicy kto mógłby obrócić mi tą zębatkę albo może polecicie jakiś warsztat gdzie to zrobią? Nie chcę zabierać się samemu za tą robotę, nie mam żadnych kluczy, kanału etc. Pomoże ktoś? :)