gumis_82

i pytanie czy jak płynu chłodniczego wleje za dużo to on gdzieś ubywa samoczynnie ?

Witajcie, od 2 miesięcy jeżdżę e 36 318i z 91 roku z gazem sekwencyjnym, mój problem polega na tym, że ucieka płyn chłodniczy i słabnie ogrzewanie. Dolewam płynu jest okey, potem pojeżdżę kilka dni i ogrzewanie słabnie, tak że na postoju leci zimne, wkręcę na wyższe obroty zaczyna wiać ciepłe, dopóki płyn bardziej nie ucieknie :(. Temperatura nie skaczę poza zakres, nie podnosi się poziom oleju, nie zbiera masło, nie widać w zbiorniczku wyrównawczym śladów oleju, na wolnych obrotach po odkręceniu korka od zbiorniczka nie widać, żeby się płyn jakoś przelewał ciurkiem. Chociaż nie widzę wycieków to podejrzewam pompę wody, macie jakiś inny pomysł ? wskazówkę czy dobrze myślę ?

dodam jeszcze, że przy otwarciu drzwi przednich nie świeci się lampka w podsufitce, jak nacisnę guzik wmontowany w zamek to zaczyna świecić więc pewnie przetarły się plastiki, czy myślicie, że to dlatego centralka nie zamyka drzwi bo uważa je za otwarte ?

Cześć koledzy, od tygodnia jestem posiadaczem trójki 318i z 91 roku, przeszukałem sporo tematów ale nie znalazłem tego co dzieje się u mnie stąd nowy temat, otóż. Nie działa mi centralny zamek, ale kiedy zamykam ręcznie skobelek od dzwi kierowcy, słyszę cykanie centralki przy nogach pasażera, i oświetlenie, które włącza się po wyłącz niu silnika też gaśnie, czyli jak by reaguje na ruch siłownika, ale nie nie zamyka i nie otwiera drzwi, tak samo brak reakcji przy otwieraniu klapy bagażnika. Obejrzałem kable biegnące w klapie bagażnika, ale wyglądają w porządku, ma ktoś pomysł cóż to za ustrojstwo się zepsuło ?