Radmor1989

Czyli ogólnie tragedii nie ma. Widać również zdjęcia z pod maski , że wszystko ładnie wygląda. Co do kierownicy na to zbyt często nie zwracam uwagi, bo widziałem auta z książkami serwisowymi od pewnych właścicieli przy przebiegu 200 tysięcy kierownica nadawała się do wyrzucenia i takie gdzie przebieg był 600 tysięcy i kierownica jak nowa ;) - wszystko zależy od kręcącego ( kierowcy ) i jego stylu. Jeżeli ktoś będzie miał coś jeszcze do dodania to będę wdzięczny. Pozdrawiam.

Sprawdziłem autko po numerze VIN i z wyposażenia nic nie było dokładane wszystko jak fabryka dała.

Może ktoś przekładał ale czy by komuś się chciało w to bawić ? - po numerze VIN wychodzi, że masaże foteli są, grzana kierownica też, więc nikt tam nie grzebał ;). Co do ceny jak myślisz jest dobra ?

Witam, Wybaczcie jeżeli napisałem w złym miejscu. Mam zamiar jako drugie autko nabyć BMW E39 530D w wersji kombi. Potrzebne do przewożenia różnych większych rzeczy. Tutaj powstaje moje pytanie ile maksymalnie można za takie auto zapłacić ? Mam propozycję nabyć takie auto z końca 2000 roku 3.0D 184 konie w pełnej wersji wyposażenia za około 13 - 14 tysięcy auto jest sprowadzone i do opłat. Przebieg około 220 tysięcy. Z wyposażenia posiada : - Nawigację, TV, zmieniarka 6CD, telefon, - podgrzewane fotele, masaże w fotelach, fotele elektryczne, skórzana tapicerka ( kremowa ), podgrzewana kierownica, szyberdach, - klimatyzacja 2 strefowa, składane podgrzewane lusterka, lusterka ściemniające ( fotochromatyczne ), - tylna klapa zamykana i otwierana na guzik ( i elektrycznie dociągana ), - automatyczna skrzynia biegów, - przednie lampy ze spryskiwaczami, - webasto sterowane z komputera pokładowego, - linguatronic sterowanie głosem chyba też jest ( nie wiem o co to chodzi :) ), i wiele więcej. Na prawdę auto jest napchane chyba wszystkim co tylko BMW E39 miało. Co myślicie warto ?