
isomil
Zarejestrowani-
Postów
24 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez isomil
-
Witam.Mam kolejny problem.Od kilku dni auto raptownie gaśnie.Odpala bez problemu i znowu gaśnie po kilku sekundach nie ważne czy jade czy stoi.Tez czasami po wylaczeniu zaplonu nie gasnie przez kilka sekund.CZy to moze byc wszystko powiazane z elektrozaworem na pompie bo podobno jest?
-
no ten regulator był walnięty i wtryski też.Jeden ostro przelewał bo regeneracji auto nie gasło przy mocnym przyspieszeniu i znikł problem z odpaleniem.A pozostałe wtryski nie przechodzily jakiegos tam testu.Ale juz jest ok...
-
czujnik paliwa na pompie wymieniony i autko chodzi jak lalka
-
Witam.U mnie problem ponownie sie pojawił.Silnik faluje strasznie az cala buda chdzi.Wtryski wyjalem i sprawdzam .Masakra
-
Mi gość robił na ciepłym silniku, odpaliłem i chodził kilkanaście sekund i wyszło że jeden przelewa...
-
w ramach informacji dla zainteresowanych autko po reg. wtrysku pali na dotyk...
-
można jaśniej? :D
-
Ile to już postów napisałem o tym czujniku? Czyli regulatorze ciśnienia CR? :) A tu kolega pisze co innego... :duh:
-
no ok rozumie czujnik wymienie za jakis czas, ale wtrysk miałem uszkodzony i juz betka pali na dotyk...Ja juz sie troche pogubiem bo sie za bardzo nie znam.Jest czujnik w pompie a drugi na listwie?
-
no tak ale tak czy inaczej ten czujnik nie miał raczej nic wspólnego z kłopotami z odpaleniem
-
jak na razie pali na dotyk chyba bedzie juz ok.Wymienie tylko jeszcze miedzy czasie tez czujnik cisnienia bo wkurza mnie te male falowanie
-
No i po robocie.Koszt regeneracji 600 pln- trochę sporo.Zobaczymy jak teraz bedzie palic.Jak na razie jest ok.Ale po wymianie troche sie wkurzyłem bo silnik ciepły trochę faluje a tego nie było.Powiedzieli ze to wina czujnika ciśnienia w pompie...
-
mialem odebrac dzisiaj ale czekam jeszcze na taką małą uszczęlkę bo płyn chłodzący mi cieknie.Wtrysk bede regenerował. Koszt okolo 450 zł nowy 1000zł.Jutro wieczorem dam znać jak odbiore.
-
Nie jestem mechanikiem i nie mam dużego pojęcia na temat mechaniki samochodowej ale z tego co sie dowiedziałęm tutaj to diesel to system naczyń połączonych.Jeden element padnie i juz cos jest nie tak.Z problemem którym mam ja borykało sie wiele osób a przyczyną były: wtryski u innych pompa progowa czujniki itd.Dlatego nie ma lekarstwa myśle tylko dobra diagnostyka.U znajomego padł czujnik położenia wałka i autko cyka...Jeden z mechaników chciał mi od razu na bank robić pompę(2 Tyś,pln). Nie zgodziłęm sie i postawiłem na wtrysk dzieki waszym informacjom tutaj umieszczonych.Pozdrawiam
-
I auto u mechanika.Wtrysk nie można było wyjąć.Przelewał mocno jutro do odbioru auto.Zobaczymy czy pomoże... :cool2:
-
Po pierwsze wtrysk bedę regenerował.Po drugie pozostałe chce sprawdzic na maszynie.I tak jak piszecie to w bmw ciezko wychodzą. Fakt ze ludzie kasuja ale to sa wlasnie koszta BMW:) Cos za cos.
-
Po wizycie w profesjonalnym serwisie mówia że to wtrysk.W środę go beda robic.Mam nadzieje ze kłopoty sie skończa... :D
-
stara miala 2,2 na starcie przez chwile 0.Ok dam wynik wydruku
-
Witam ponownie.No w czwartek bede wiedział wiecej.Daje do robienia wtryski.Mam nadzieje ze bedzie chodzic. Poza tym wzroslo spalanie.A pompe progowa wymieniłem.630+80komp+ wymiana 20zl :mad2: a afektów prawie wcale
-
też tak myślę...że od tego zacznę...
-
no 6 wtrysk mi przelewa.W czwartek bede wiedział wiecej.Dam znac jak cos sie uda osiągnąć
-
ok dzieki.W czwartek oddaje do fachowców niby najlepszych w Olsztynie bo juz mam dosc.Czujnik położenia wałka rozrządu jest dobry bo wstawiłem drugi :mad2: załamka
-
powoli dochodze do przyczyn tych dolegliwosci.Przelewa mi 6 wtrysk i w kostce czujnika wałka rozrządu był olej z tego wynika że jest uszkodzony czujnik.Umyłem go i jest poprawa ale po chwili olej znowu sie pojawia
-
Witam.Ja mam praktycznie ten sam problem.Wymieniłem pompę progową bo wskazywała tylko maks 2 bary.Trochę jest lepiej.Ale nadal jak jest ciepły silnik to słabo pali ,zimna jest ok,ale nie równo pracuje aż sie dobrze rozgrzeje.Poza tym przy gwałtownym depnięciu na maksa gaśnie przy okolo 4tyś obr.Jak byłem na kompie to pokazał małe ciśnienie na listwie.Teraz bede sprawdzał wtryski :(Z tego co piszą osoby na forum to praktycznie każdy element sterowania silnika moze byc przyczyna awarii.Jestem z Olsztyna i w serwisie diesla u "Mądrych" mówią ze to na bank pompa wtryskowa.Ja zaczne po kolei sprawdzac bo chyba nie ma wyjścia . :mad2: Tel do konsultacji jak cos 501533023