bbbunias

krys32 ta klema mnie interesuje bo zawsze kiedy odłączałem na noc aku to rano odpalał . jutro kiedy nie odpali to odłącze kleme i podłącze ponownie . twoja sugestia zmusiła mnie do myślenia i troche poczytałem o tych klemach pirotechnicznych i znalazłem . okazało się że ktoś już miał takie problemy że mu ta klema rozładowywała aku . dziś rano odpaliłem auto na pych i od razu zgasiłem po to by aku nie zdążył się podładować raz odpalił i znowu nie byłem pewien że to aku ale teraz jeszcze się upewnie :cool2:

używka od brata na czas wyjaśnienia sprawy rozrusznika , mój aku jest 72ah a ten który teraz mam w aucie to 45ah . ale na jednym jak i na drugim aku sytuacja wygląda tak samo . po 10 godzinach postoju wsiadam i czasem jeszcze zakręci a po 14 godzinach juz nie . i wtedy słychać jak ciężko zamek centralny się otwiera zarowno na jednym i drugim aku . a czy ten elektrowłącznik może rozładowywać aku. wczoraj pracowałem 12 godzin i kiedy wsiadłem do auta po pracy to jeszcze odpalił ale ciężko tzn. słychac jak ciężko było mu zakręcić . a dziś rano znowu zamek otworzył się lekko a i tak nie odpalił. :?

Przepraszam jeszcze zapomniałem dopisać że aku mam już drugi od czasu gdy te objawy wystąpiły i dalej to samo . oraz pytanie czy można wymienić sam elektrowłącznik czy trzeba cały rozrusznik .

witam . mam problem z rozrusznikiem ponieważ rano wsiadam do auta przekręcam kluczyk a tam tylko pstryki słychać i kontrolki przygasają . odpaliłem na pych . i zgasiłem auto . ponownie wkładam kluczyk przekręcam i odpala bez problemu . więc zgasiłem ponownie i znowu odpalam kręci i tak odpala z 7 razy aż znowu tylko pstryki . i tak wkoło . proszę o pomoc :cry2: moje auto to e39 520i 1998 m52

witam , dziś wracałem do domu szybciej niż zwykle i pod domem po otwarciu bagażnika poczułem bardzo intensywny smród spalenizny ( tak jak palony plastik lub coś podobnego ).