sanies

Witam wymieniałem uszczelke pokrywy zaworów i zauważyłem takie pękniecie: (nad śrubą imbusową Od czego ona jest??)

mysle ze on sie poprostu pomylił bo ma jeszcze mercedesa co sprawdziłem on własnie ma troche ponad 300km pojade jeszcze zobacze obejrze dokładniej i moze wezme :D

dobra dzieki za info tyle chciałem wiedziec można zamknąć

no tez wszędzie gdzie nie zajrzałem to 218km i nie wiem czy coś nie kreci ale ogólnie samochód od 2002roku stał na kobyłkach przez 10lat z papierów też tak wynika przegladu ani oc nie miał stary dowód rejestraCYJNY tylko ciekawe czy ktos na swoim placu sie nie bawił w środku skóra jak nowa ogólnie blachy w swietnym stanie wiec moze to i prawda obecnie skrzynia do włożenia sprzęgło wymienione a co do mocy to podobno było kilka modeli 3.0l v8 o różnych mocach znalazłem na jakims forum ale nie jestem pewien czy to prawa

Witam nosze sie z zamiarem kupna i znalazłem odpowiadający mi egzemplarz moje pytanie jaką moc ma ten silnik sprzedawca twierdzi ze około 300km nie znalazłem nigdzie tego silnika z tą mocą dodam jeszcze że przy silniku nie było nick dłubane aby wycisnąć wiecej mocy sprzedawca ma racje z ta mocą czy nie ??

miałem to samo tyle że ja mam jeszcze gaz ale na obu paliwach te same obiawy wymieniłem przepływke jak ręka odioł najlepiej zrobisz jak byś znalazł jakąś na podmiane i bedziesz wiedział w 100% wtedy :D

elektryka wsadzona działa pieknie dzieki za pomoc piny z el szyb przełożyłem do istniejacych kostek w drzwiach dzieki temu zaoszczedziłem sporo pracy temat mozna zamknąć a jak ktos bedzie potrzebował pomocy pisac na pw temat juz oblatałem i znam :D

mam na zbyciu akuratr manualne mechanizmy szyb jak zainteresowany pisz pw

dobra rozdzieliłem z tego co widze to czerwone kable zazilanie a brązowe masa rozploncze troche zeby było przejzyscie i porobie zdjecia dla innych :D

mam przełączniki całą instalacje elektryke z e36 wiazki z drzwi siłowniki no poprostu to co potrzebne :D dzieki za wszystko bede próbował jak bede miał jakies problemy jeszcze to napisze :D wielkie dzieki za pomoc naprawde :D

a możesz mi jeszcze napisac rozszerzenia skrutów kolorów ?? bo jakos ich nie rozumiem schematy znalazłem masz moze zdjecie tej kostki bo znalazłem szara z 2 pinami ale to kostka do siłownika i w karzdej wiązce taka jest

Drzwi przednie strona kierowcy strona pasarzera tył Pzrełączniki z blokada szyb koło drążka zmiany biegów cos z tego wywnioskujesz ? jak dojdę z tym do ładu postaram sie stworzyc jakiegoś tutoriala dla potomnych :P

nie wiem z jakiego to rocznika i cieszko mi sie połapac moze ktos wyciagał juz wiazke i wie które przewody potrzebne a które sa juz w aucie i nie trzeba ich przekładac a i czy potrzebny jest moduł komfortu do el szyb bo prze tej wiazce nie ma go i nie wiem czy był bo niema ani zółtej ani zielonej wtyczkia chyba takie były w tym module

nieszkodzi ze po niemiecku tylko nie posiadam takiej ksiaszki a linki do sciagniecia które znalazłem w pdf sa juz nieaktywne :D

Witam mam problem przekładam el.szyby do swojej e36 318i m43 i mam całą elektryke z drugiej e36 i tu zaczynaja sie schody które kable mam przeciac aby oddzielic el.szyby od reszty el samochodu nie naruszajac el szyb przydatna kazda informacja jakies schematy wnioski z własnego doswiadczenia itp.

Sory że pisze w starym temacie ale byłem na kompie i mam złe wskazanie z czujnika temperatury silnika (-37,5 C po przejechaniu 15km) na desce jest juz dawno pion sprawa sie rozchodzi o to ze odłanczałem oba czujniki i nie wiem w jakiej kolejnosci je podłączyc gdyz maja takie same wyjscia a zapewne kolejnosc podłaczenia ma jakis wpływ

a i jeszcze jedno z rana na zimnym silniku auto ciężko pali na benzynie właściwie to wogle nie pali a na gazie elegancko

Witam mam kilka pytan pierwsze to falujace obroty po odłączeniu regulatora biegu jałowego (silnik krokowy) obroty uspokajają sie i są w normie filmik przedstawia prace silnika z podłączonym regulatorem biegu jałowego na benzynie to samo dzieje sie tez na gazie https://picasaweb.google.com/108585535173117188328/26Wrzesnia2012#5792461631060007586 2 pytanie od czego jest ten kruciec zasysa tedy powietrze znajduje sie on w kolektorze ssacym i gdy nie jest zaslepiony obroty nie faluja a jak sie zatka zaczynaja falowac(przy podłączonym regulatorze biegu jałowego a jak jest odłaczony to kruciec zatkany obroty ok 900-1000 nie faluja a odetkany ok 1300) tu odetkany zdjecie z przybliżenia a tak teraz jezdze