Pegassus1

Siwy1966 - dzięki za podpowiedź. :D Jak sprawdzić, czy akumulator ładuje inpa (co to jest). Sorki, że pytam. Rozumiem że zinicjalizować znaczy ni mnie ni wiecej tylko dopasowanie przez soft akumulatora do systemu. :mrgreen: Powiało troche ode mnie zieleniną :oops: . Ale kto nie pyta - ten nie wie. Pozdrwiam kolegów.

Witam kolegów. Ja byłem na tyle głupi, że wymieniłem akumulator zanim sprawdzilem, czy sie wszystko "usypia". Po wymianie akumulatore przyszedł czas na kleme bo tam był błąd i jak na razie jest ok. Tzn. chyba jest ok, bo autko rzadziutko jeździ (pracuję na morzu), żona sie nie kwapi do jazdy (i dobrze :twisted: !!), a gdy Betunia troszke pojeździ po mieście (częste wył. i wł. silnika), pojawia mi sie ikonka akumulatora, że niby słaby. Czy to normalne? Jak autko "przegonię" po trasie kilkunastu kilometrów - znów jest ok. tyle, że nie na długo. Czasem sam baranieję :duh: Pozdrawiam.

Witam, Mialem dokładnie to samo co kolega z wyskakujacym błedem. Sprawdzałem - zakup maty - tak droga, ale bardziej trzeba sie bardziej skoncentrować na dobrym tapicerze niż na zakupie. ASO, w której zamówiłem matę chciało mi wcisnąć coś innego. Wziąłem sprawy w swoje ręce i wsadzilem sam emulator, który kupiłem na alledrogo i po sprawie. Nie chce sprzedającemu robić reklamy, ale przesyłeczka doszła jak się patrzy i wszystko kosztowało mnie ok. 50 zł i troche mojej robocizny ok. 30 minut. Przy zakupie dostałem również "wyłącznik" pasów bezpieczeństwa spod siedzenia pasażera (zwykły opornik). Fakt - nie jestem pewien, czy nie wywali mi poduszek przy stłuczce :shock: Autko teraz śmiga "bez błędów" :twisted: Pozdrawiam.

Jeździłem kilka dni bez płyty w napędzie i już była iskierka nadziei....... Albo sam się oszukuje, albo wydaje mi się, że nie resetuje sie tak często - nie wiem. Pojeżdżę to zobaczę. Byłem na "telefonie" z jednym gościem, który twierdzi, że to wina tylko czytnika i w 9 na 10 przypadków tak się dzieje. Muszę jutro zasuwać 120 km, żeby się z gościem zobaczyć. Wymiana czytnika z robocizną 3 stówki :( Facet jest na rynku dość długo i daje gwarancję jak co napiszę jak mi poszło. :) Mam nadzieję, że sie uda. :mrgreen: Pozdrawiam.

Tu się zgodzę z kolegą Razerem. To co jest grane ? Soft? Najciekawsze jest to, że każdy elektryk czy elektronik samochodowy twierdzi coś innego..... :!: Co za bałagan :duh: Jak to przeskoczyć? Spróbuje w tygodniu wymienić napęd, a potem zobaczymy....... pozostaje nadzieja :D Dam znać jak i co po wymianie. Podejrzewam również, że soft nie daje rady z płytką nawi na 2012.

Sorki za zawracanie gitary, ale czyściłem i płytka czyszczącą i płynem do okularów + karta kredytowa owinięta delikatną szmatką. :lol: Chyba będę musiał udać się gdzieś na zakupy czytnika lub lasera :( , a w moich okolicach to będzie graniczyło raczej z cudem (Kołobrzeg). :mad2: Pozostaje mi tylko kłopot z wyłączaniem się czasami całego audio wraz z monitorem (????). Moduł CCC jest sprawdzony i sprawny, słyszałem, że bezpiecznik MULF (odłączenie go), załatwia sprawę. Czy ktoś już próbował bo nie chcę wleźć na minę !!! :mrgreen: Dzięki za pomoc koledzy. :D

Też tak myślałem, tyle że czytnik (gdzie można go kupić?) to jedna sprawa, a "siadanie" audio ? Głupieje juz...... :cry2:

Witam Serdecznie. Mam zagwozdkę w mojej Betuni z nawigacją professional. Otóż czasami podczas jazdy wyłącza się monitor, a wraz z nim audio na jakieś 3-4 sekundy, po czym wszystko "odpala na nowo" i wraca do normy. Wygląda to jak resetowanie PC w domu. Akumulator jest ok, płytka nawi oryginał. Nie zmieniałem nic w ustawieniach np. język. Sprawdzone wszystko na stacji obsługi - zero błędów :shock: . Juz brak mi pomysłów :mad2: . Przy próbie ponownego włączenia nawigacji mam komunikat "Please insert DVD map". Czy ktoś ma pojęcie co jest grane ?? Z góry dzięki za radę :lol: . Pozdrawiam.