polson

Za okolo miesiac zmieniam samochod, wiec jak cos znajde knkretnego to bede wklejal i pytal. Natomiast powiedzcie mi czy przed i poliftowe 3.0D maja slynne problemy z klapkami od kolektora?

To nie polska, a norwegia. Tak mam gware na np silnik, skrzynie itd 6miesiecy i 6000 km/3 miesiace i 3000 km i w tym okresie jak cos padnie to komis nprawia, wiadomo ze jak klocki czy tarcze zajade to moja sprawa. Aktualnie jezdze paskiem b6 i mialem duzo napraw z gwarancjii na uzywane samochody nawet mi silnik wyciagali...tragedia samochod, ale wrocmy do moich wczesniejszych pytan i prosze o podpowiedzi doswiadczonych uzytkownikow.

Witam wszystkich!!! To moj pierwszy raz tutaj... Prosze o mala rade, a wiec mam na oku kilka modeli z serii X. Co proponujecie x5 przed liftem ale ok 150 tkm, po liftowe ale z przebiegiem ok 250 tkm, lub x3 z przebiegiem ok 80-100 tys. Wszystkie raczej w dieselu z tym ze x3 z 2.0d. Mieszkam w norwegii i przy sumie jaka dysponuje moge w takie autka celowac. Koniecznie musze miec naped na cztery kola, bo tutejsze sniezne zimy potrafia dac w kosc. Aha co do przebiegow moge tu byc dosyc pewny, poza tym autko bedzie brane z komisu z kilku miesieczna gwarancja. Aha i czy te 3.0d przed i po liftowe maja tez problemy z tymi nieszczesnymi kolektorami?